Subaru Forester fifth generation
O Subaru Forester fifth generation (2019–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 19 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: SK
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.630–4.640 mm RDW | 4.630 mm TC | 4.625–4.655 mm |
| Largura | 1.820 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.815 mm |
| Altura | 1.730 mm RDW | 1.730 mm TC | 1.730 mm |
| Distância entre eixos | 2.670 mm RDW | 2.670 mm TC | 2.670 mm |
| Via dianteira | 1.565–1.570 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Via traseira | 1.570–1.575 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.627–1.660 kg RDW | 1.569–1.610 kg TC | 1.564–1.627 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.727–1.760 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.185 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.870 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 188 km/h RDW | – | 188–204 km/h |
| Binário | 182–194 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/60R17, 215/65R16, 225/55R18, 235/50R19
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2019–2024: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 95,6% (94,6–96,4) | 92,2% | 1.984 |
| 4–5 anos | 94,0% (93,0–94,9) | 91,0% | 2.363 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 20,1% | 22,6% |
| Travões | 9,2% | 13,3% |
| Suspensão | 4,8% | 3,7% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 4,7% | 6,0% |
| Luzes e sistema elétrico | 3,1% | 4,5% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
1.844 reclamações relativas aos anos-modelo 2019–2024. 99 acidentes · 36 incêndios · 57 ferimentos · 1 morte
- Visibilidade e limpa-para-brisas 826
- Sistema elétrico 282
- Motor 235
- Assistência à condução 159
- Transmissão e sistema de tração 87
- Controlo de velocidade 55
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 19 versões do Subaru Forester fifth generation
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União Europeia 11 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | 8,0–8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | 18.875 |
| 2024 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | 8,1 l/100 km WLTP | 183 g/km | 819 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | 7,9–8,1 l/100 km WLTP | 182–185 g/km | 1.628 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | – | 11 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | – | 154 g/km | 11.873 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | 159–165 g/km | 16.631 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | 198 g/km | 14 |
| 2019 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | – | 197 g/km | 542 |
| 2019 | 2,0 L | 108 kW (147 cv) | Gasóleo | – | 154 g/km | 520 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | GPL | – | 168 g/km | 218 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gás natural | – | 168 g/km | 26 |
Reino Unido 6 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Touring · Field · Limited | 2,0 L | 136 kW (185 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,1 l/100 km WLTP | 183 g/km |
| 2024Sport · XE · XE Premium | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2020–2023Forester e-BOXER · Sport · XE e mais 1 versão | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2020–2021Forester | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,8 l/100 km WLTP | 199 g/km |
| 2019Forester | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,8 l/100 km WLTP | – |
| 2019Forester e-BOXER | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,1 l/100 km WLTP | – |
Estados Unidos 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026SIDI | 2,5 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração integral | 26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA | 192–210 g/km |
Canadá 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,2–9,0 l/100 km 5-cycle | 192–210 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.