Chamadas de segurança do SEAT Exeo

4 chamadas de segurança oficiais para o SEAT Exeo, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

    Comunicada em 27 de agosto de 2025Anos de modelo 2009–2013Chamada de segurança da DVSA R/2025/3918.632 veículos afetados

    A humidade elevada e as alterações de temperatura podem deteriorar o propulsor do airbag do passageiro. Numa colisão, fragmentos da estrutura do insuflador podem soltar-se e ferir os ocupantes. O airbag do passageiro dianteiro será substituído.

  2. O insuflador do airbag dianteiro pode romper

    Comunicada em 23 de julho de 2025Anos de modelo 2009–2010Chamada de segurança da DVSA R/2025/34877 veículos afetados

    O propulsor do insuflador em envelhecimento pode explodir quando o airbag é acionado, ejetando fragmentos metálicos que podem causar ferimentos fatais ou com risco de vida. O insuflador ou o módulo do airbag do condutor ou do passageiro serão substituídos. Pare de conduzir o veículo.

  3. O invólucro do insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 4 de novembro de 2024Anos de modelo 2009–2010Chamada de segurança da DVSA R/2024/4378 veículos afetados

    O invólucro do insuflador do airbag do passageiro pode explodir quando o airbag é acionado, projetando fragmentos que poderão ferir os passageiros ou pôr as respetivas vidas em risco. O airbag do passageiro será substituído, se necessário.

  4. O insuflador do airbag do passageiro dianteiro pode explodir

    Comunicada em 10 de fevereiro de 2020EU Safety Gate A12/00337/20

    Se o airbag disparar numa colisão, o corpo do insuflador do passageiro dianteiro pode explodir e os fragmentos podem causar ferimentos. O produto é recolhido junto dos utilizadores finais.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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