Chamadas de segurança do Saab 9-7X

4 chamadas de segurança oficiais para o Saab 9-7X, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O módulo dos faróis pode sobreaquecer e falhar

    Comunicada em 14 de agosto de 2015Anos de modelo 2006–2008Campanha NHTSA 15V519000429.170 veículos afetados

    O módulo de controlo dos faróis pode sobreaquecer e falhar, deixando os faróis e as luzes de circulação diurna apagados e reduzindo a visibilidade do condutor e dos outros utentes da estrada. Os concessionários substituirão gratuitamente o módulo.

  2. Interruptor do vidro elétrico pode sobreaquecer e incendiar-se

    Comunicada em 2 de julho de 2014Anos de modelo 2005–2007Campanha NHTSA 14V404000184.611 veículos afetados

    Um líquido pode corroer o módulo de interruptores da porta do condutor e causar um curto-circuito. Os interruptores podem funcionar de forma intermitente ou deixar de funcionar; o sobreaquecimento pode derreter componentes e provocar odor, fumo ou incêndio, mesmo com o veículo estacionado. Os concessionários irão inspecionar o módulo e substituí-lo gratuitamente, se necessário.

  3. O módulo da porta pode entrar em curto-circuito e sobreaquecer

    Comunicada em 13 de junho de 2013Anos de modelo 2005–2007Campanha NHTSA 13V248000193.652 veículos afetados

    O fluido pode corroer o módulo da porta do condutor e causar um curto-circuito. Os fechos elétricos ou os vidros podem funcionar intermitentemente ou deixar de funcionar; o sobreaquecimento pode derreter peças e causar odor, fumo ou incêndio, mesmo quando o veículo está estacionado. Os concessionários aplicarão um revestimento protetor ou substituirão o módulo gratuitamente.

  4. Um curto-circuito no módulo da porta pode causar um incêndio

    Comunicada em 16 de agosto de 2012Anos de modelo 2006–2007Campanha NHTSA 12V406000278.174 veículos afetados

    O fluido pode corroer o módulo da porta do condutor e causar um curto-circuito, tornando os interruptores do fecho das portas ou dos vidros intermitentes ou inoperacionais. O sobreaquecimento pode derreter componentes e causar odor, fumo ou incêndio, mesmo quando o veículo não está a ser utilizado. O texto da solução não especifica uma reparação.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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