Chamadas de segurança do Saab 9-2X

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

   Comunicada em 2 de janeiro de 2020Anos de modelo 2005–2006Campanha NHTSA 20V003000111.562 veículos afetados

   O insuflador do airbag do passageiro pode explodir após a degradação do propelente, projetando fragmentos metálicos na direção dos ocupantes e podendo causar ferimentos graves ou a morte. Os concessionários substituirão gratuitamente o insuflador.

2. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

   Comunicada em 2 de janeiro de 2020Anos de modelo 2006Campanha NHTSA 20V002000127.547 veículos afetados

   O insuflador do airbag do passageiro pode explodir após a degradação do propelente, projetando fragmentos metálicos na direção dos ocupantes e podendo causar ferimentos graves ou a morte. Os concessionários substituirão gratuitamente o insuflador.

3. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

   Comunicada em 2 de janeiro de 2020Anos de modelo 2005–2006Campanha NHTSA 20V001000258.813 veículos afetados

   A exposição prolongada à humidade e a variações de temperatura pode degradar o propelente do insuflador e provocar a sua explosão. Fragmentos metálicos afiados podem atingir os ocupantes, causando ferimentos graves ou a morte. Os concessionários substituirão gratuitamente os insufladores do airbag do passageiro por insufladores alternativos.

4. O insuflador do airbag do passageiro pode romper-se

   Comunicada em 10 de janeiro de 2017Anos de modelo 2006Campanha NHTSA 17V01600062.764 veículos afetados

   A exposição prolongada à humidade e a variações de temperatura pode degradar o propulsor do insuflador, fazendo com que o insuflador do airbag do passageiro se rompa numa colisão. Fragmentos de metal podem atingir os ocupantes, causando ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão o insuflador do airbag do passageiro dianteiro gratuitamente.

5. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

   Comunicada em 25 de maio de 2016Anos de modelo 2006Campanha NHTSA 16V359000146.010 veículos afetados

   Num acidente que despolete os airbags dianteiros, um insuflador pode romper e projetar fragmentos metálicos para o interior do veículo, podendo ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários irão substituir o insuflador do airbag do passageiro gratuitamente.

6. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

   Comunicada em 25 de maio de 2016Anos de modelo 2006Campanha NHTSA 16V358000302.127 veículos afetados

   Num acidente que despolete os airbags dianteiros, um insuflador pode romper e projetar fragmentos metálicos para o interior do veículo, podendo ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários irão substituir o insuflador do airbag do passageiro gratuitamente.

7. O insuflador do airbag do passageiro pode rebentar

   Comunicada em 28 de maio de 2015Anos de modelo 2005Campanha NHTSA 15V323000432.016 veículos afetados

   A humidade pode fazer com que o insuflador do airbag do passageiro se rompa quando acionado, projetando fragmentos de metal para o interior do veículo e podendo causar ferimentos graves ou morte.

8. Os braços de suspensão inferiores dianteiros podem partir-se

   Comunicada em 6 de setembro de 2011Anos de modelo 2005–2006Campanha NHTSA 11V464000318.215 veículos afetados

   A corrosão em condições salinas e húmidas pode fazer com que um braço de suspensão inferior dianteiro se parta no respetivo suporte de fixação. Isto poderá causar a perda de controlo do veículo e aumentar o risco de colisão. Os concessionários inspecionarão os braços e aplicarão proteção contra a ferrugem ou substituí-los-ão conforme necessário, gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.