Chamadas de segurança do Rolls-Royce Park Ward

2 chamadas de segurança oficiais para o Rolls-Royce Park Ward, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. A presença de ar no circuito do cilindro mestre dos travões pode reduzir parcialmente a eficácia da travagem

    Comunicada em 17 de julho de 2002Anos de modelo 1998–2002Chamada de segurança da DVSA R/2002/096746 veículos afetados

    Pode ficar ar retido no tubo de alimentação do líquido dos travões e, em determinadas circunstâncias, afetar parcialmente o circuito primário dos travões. Os dois tubos de alimentação e o reservatório serão substituídos por um conjunto revisto.

  2. O tubo de alimentação dos travões pode reter ar

    Comunicada em 15 de julho de 2002Anos de modelo 1999–2002Campanha NHTSA 02V1870002.085 veículos afetados

    O ar retido no tubo de alimentação do líquido dos travões pode entrar no cilindro mestre, causando um curso excessivo do pedal e a falha parcial do circuito primário dos travões, o que pode aumentar o risco de colisão. Os concessionários irão substituir ambos os tubos e o reservatório do líquido dos travões gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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