Chamadas de segurança do Plymouth Acclaim

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. As fixações dos cintos de segurança podem falhar sob carga

   Comunicada em 8 de fevereiro de 1994Anos de modelo 1994Campanha NHTSA 94V023000200 veículos afetados

   As fixações dos cintos de segurança dianteiros não cumprem a norma de carga exigida. Numa colisão, o conjunto do cinto pode falhar, aumentando o risco de ferimentos. Os conjuntos da patilha de fecho do cinto serão substituídos.

2. O perno de acoplamento da coluna de direção pode partir-se

   Comunicada em 14 de fevereiro de 1992Anos de modelo 1992Campanha NHTSA 92V01500020.000 veículos afetados

   A fragilização por hidrogénio resultante do revestimento a zinco pode fazer com que o perno de acoplamento superior da coluna de direção se parta, resultando na perda de controlo da direção. O perno revestido a zinco será substituído por um perno revestido a fosfato.

3. Fivela do cinto de segurança dianteiro pode abrir-se

   Comunicada em 11 de julho de 1991Anos de modelo 1991Campanha NHTSA 91V122000130.000 veículos afetados

   Um reforço da fita pode deslocar a guia do trinco da fivela, dificultando o fecho ou a abertura do cinto. O trinco pode abrir-se numa travagem brusca ou colisão, aumentando o risco de ferimentos. O mecanismo de encaixe do trinco da fivela será substituído.

4. Os sensores do airbag dianteiro podem não estar seguros

   Comunicada em 19 de novembro de 1990Anos de modelo 1991Campanha NHTSA 90V194000398 veículos afetados

   Os sensores de impacto dianteiro podem não estar fixos aos respetivos suportes, impedindo o acionamento do airbag numa colisão frontal. Os sensores serão reparados para garantir que estão devidamente fixados.

5. Os pernos da pinça de travão dianteira podem soltar-se

   Comunicada em 4 de setembro de 1990Anos de modelo 1991Campanha NHTSA 90V16200018.000 veículos afetados

   Os pernos dos pinos guia da pinça de travão de disco dianteira podem soltar-se, reduzindo a eficácia da travagem e causando possivelmente uma colisão. Os pernos serão devidamente apertados a 250 libras.

6. A junta da tampa das válvulas do motor pode verter óleo

   Comunicada em 27 de dezembro de 1989Anos de modelo 1989–1990Campanha NHTSA 89V237000634.000 veículos afetados

   A junta da tampa das válvulas pode deslocar-se e verter óleo no compartimento do motor, criando um risco de incêndio. A tampa será substituída por um design revisionado e será aplicado vedante em substituição da junta.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.