Chamadas de segurança do Peugeot 408

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Os puxadores interiores das portas podem desactivar-se

   Comunicada em 3 de junho de 2026Anos de modelo 2023–2026Chamada de segurança da DVSA R/2026/228EU Safety Gate SR/01735/2619.430 veículos afetados

   Os puxadores interiores das portas podem desactivar-se inesperadamente enquanto o motor está a trabalhar, impedindo os ocupantes de sair. O software do módulo de supervisão do veículo será actualizado.

2. O inversor do motor pode sobreaquecer ou incendiar-se

   Comunicada em 24 de abril de 2026Anos de modelo 2026Chamada de segurança da DVSA R/2026/161EU Safety Gate SR/01314/2613 veículos afetados

   Um desvio de fabrico no inversor da unidade de controlo do motor pode causar anomalias na caixa de velocidades ou um curto-circuito elétrico interno, conduzindo a sobreaquecimento ou incêndio. O inversor será substituído.

3. A luz de aviso da travagem automática pode não acender

   Comunicada em 21 de abril de 2026Anos de modelo 2024Chamada de segurança da DVSA R/2025/5423.708 veículos afetados

   Se a câmara dianteira estiver bloqueada, a luz de aviso da travagem autónoma de emergência pode não acender. O sistema opera num modo degradado, mas permanece funcional com o suporte do radar. O software de gestão dos sistemas do veículo será atualizado.

4. As ligações da tubagem de combustível de alta pressão podem apresentar fugas

   Comunicada em 18 de julho de 2025Anos de modelo 2024–2025Chamada de segurança da DVSA R/2025/277EU Safety Gate SR/01450/2529.745 veículos afetados

   Ligações soltas entre a tubagem de combustível de alta pressão e a rampa de combustível do motor podem causar uma fuga de combustível e risco de incêndio. As ligações afetadas serão reapertadas.

5. O tubo de combustível sob o capot pode apresentar fugas

   Comunicada em 13 de fevereiro de 2025Anos de modelo 2023–2024Chamada de segurança da DVSA R/2025/054EU Safety Gate SR/00445/25390 veículos afetados

   Uma cravação fraca no tubo de combustível sob o capot pode causar uma fuga. O tubo de combustível será substituído.

6. A unidade de comando das portas pode ter software desatualizado

   Comunicada em 27 de janeiro de 2025Anos de modelo 2023–2024Chamada de segurança da DVSA R/2025/0293.806 veículos afetados

   A unidade de comando das portas poderá não ter o software mais recente. O software será atualizado do lado do condutor e do passageiro.

7. As fixações do veículo podem estar apertadas incorretamente

   Comunicada em 23 de fevereiro de 2023Anos de modelo 2022–2023Chamada de segurança da DVSA R/2023/05827 veículos afetados

   Várias fixações podem apresentar um binário incorreto, o que poderá reduzir o controlo do veículo e sobreaquecer as ligações elétricas. As fixações serão verificadas e apertadas com o binário correto.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.