Chamadas de segurança do Nissan Pulsar
3 chamadas de segurança oficiais para o Nissan Pulsar, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O interruptor do bloqueio para crianças da porta traseira pode não ficar no sítio
O interruptor do bloqueio para crianças da porta traseira pode apresentar uma força de retenção reduzida. Será montada uma peça de contramedida na abertura do interruptor.
O sensor de oxigénio traseiro pode falhar sem aviso
Um curtocircuito na alimentação do sensor de oxigénio traseiro pode fazer com que o sensor falhe sem um aviso imediato. Poderá aparecer um aviso após uma condução continuada. A ECU será reprogramada para exibir um aviso se o sensor falhar.
Regulação do facho dos faróis pode não se ajustar com carga máxima
O sistema de regulação automática dos faróis poderá não ajustar corretamente a orientação do feixe luminoso quando a traseira estiver muito carregada. O módulo de distribuição de energia será reprogramado e o sistema reinicializado.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.