Chamadas de segurança do MINI Aceman

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O espelho interior pode soltar-se do para-brisas

   Comunicada em 3 de julho de 2026Anos de modelo 2026Chamada de segurança da DVSA R/2026/250320 veículos afetados

   Uma colagem insuficiente pode fazer com que o espelho retrovisor interior se descole parcial ou totalmente, prejudicando a visibilidade. Se se soltar num acidente, o risco de ferimentos pode aumentar. Substitua o para-brisas em todos os veículos afectados.

2. Os elementos da bateria de alta tensão podem entrar em curtocircuito

   Comunicada em 4 de setembro de 2025Anos de modelo 2024Chamada de segurança da DVSA R/2025/32214 veículos afetados

   Os elementos da bateria podem não cumprir as especificações e entrar em curtocircuito, aumentando o risco de um evento térmico mesmo quando estacionado. O módulo de elementos da bateria afetado será substituído.

3. As células da bateria de alta tensão podem estar danificadas

   Comunicada em 22 de maio de 2025Anos de modelo 2024Chamada de segurança da DVSA R/2025/18734 veículos afetados

   Algumas células da bateria de alta tensão podem ter sido danificadas durante o manuseamento na produção. O módulo de células de bateria afetado será substituído.

4. As células da bateria de alta tensão podem causar um evento térmico

   Comunicada em 1 de maio de 2025Anos de modelo 2024Chamada de segurança da DVSA R/2025/165107 veículos afetados

   Células da bateria que possam não cumprir as especificações podem causar um evento térmico, mesmo quando o veículo não está a ser utilizado. As células afetadas serão substituídas.

5. O módulo de células da bateria de alta tensão pode não cumprir as especificações

   Comunicada em 17 de dezembro de 2024Anos de modelo 2024Chamada de segurança da DVSA R/2024/499203 veículos afetados

   Um módulo de células da bateria de alta tensão pode não ter sido produzido de acordo com a especificação. O módulo de células afetado será substituído.

6. A soldadura do servofreio pode falhar

   Comunicada em 24 de outubro de 2024Anos de modelo 2024Chamada de segurança da DVSA R/2024/41527 veículos afetados

   A soldadura do servomotor dos travões pode não resistir a uma pressão elevada de travagem, aumentando o esforço necessário para travar e podendo prolongar a distância de travagem. A unidade de travagem hidráulica será substituída.

7. Um módulo de células da bateria de alta tensão pode entrar em curto-circuito

   Comunicada em 16 de setembro de 2024Anos de modelo 2024Chamada de segurança da DVSA R/2024/36623 veículos afetados

   Um módulo de células pode não cumprir as especificações e entrar em curto-circuito, podendo causar um incêndio no veículo. Não carregue a bateria até o módulo de células defeituoso ser substituído.

8. Os contactos do sistema de travagem integrado podem estar contaminados

   Comunicada em 13 de setembro de 2024Anos de modelo 2023–2024Chamada de segurança da DVSA R/2024/38510.700 veículos afetados

   A contaminação entre contactos elétricos pode afetar o sistema de travagem integrado. Atualize o software para detetar interferências de sinal. Se forem detetados sintomas, pare de utilizar o veículo e substitua o componente do sistema de travagem afetado.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.