Chamadas de segurança do Mercedes-Benz 190
3 chamadas de segurança oficiais para o Mercedes-Benz 190, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Travão de estacionamento pode soltar-se involuntariamente
O punho pode apertar o botão de desbloqueio, permitindo que a alavanca se solte e reduzindo a força do travão de estacionamento. Numa inclinação, o veículo pode deslocar-se e causar uma colisão. O punho do travão de estacionamento será substituído por um novo tipo.
O cruise control pode não se desligar após uma falha de fusível
Se uma falha elétrica fundir o fusível n.º 9, as luzes de travão traseiras não funcionarão e premir o pedal do travão pode não desligar o cruise control conforme previsto. Serão utilizados dois fusíveis para que uma falha de fusível impeça o funcionamento do sistema de cruise control.
As jantes podem fissurar e partir-se
As jantes podem desenvolver fissuras em redor dos orifícios de ventilação e acabar por partir-se, o que pode causar perda de controlo e um acidente. As jantes serão substituídas, se necessário.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.