Chamadas de segurança do McLaren Senna

4 chamadas de segurança oficiais para o McLaren Senna, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O depósito de combustível pode corroer e apresentar fugas

    Comunicada em 2 de julho de 2020Anos de modelo 2016–2019Chamada de segurança da DVSA R/2020/127EU Safety Gate A12/00780/205.644 veículos afetados

    A espuma sob o depósito de combustível pode reter humidade e corroer o depósito, podendo causar uma fuga de combustível. A espuma será removida e o depósito inspecionado, sendo depois reparado ou substituído, se necessário.

  2. O depósito de combustível pode corroer e verter

    Comunicada em 23 de abril de 2020Anos de modelo 2019Campanha NHTSA 20V2310002.763 veículos afetados

    A espuma sob o depósito de combustível pode reter humidade e causar corrosão, conduzindo potencialmente a uma fuga de combustível. Combustível a verter perto de uma fonte de ignição aumenta o risco de incêndio. Os concessionários irão remover a espuma e inspecionar o depósito, substituindo-o se estiver corroído. As reparações serão gratuitas.

  3. A cablagem do motor pode entrar em contacto com a proteção térmica

    Comunicada em 6 de setembro de 2019Anos de modelo 2018–2019Chamada de segurança da DVSA R/2019/285EU Safety Gate A12/1331/1975 veículos afetados

    Uma ramificação da cablagem do motor pode entrar em contacto com a proteção térmica do tubo de ligação metálico. A fixação e o encaminhamento da cablagem serão modificados.

  4. A cablagem do motor pode roçar

    Comunicada em 21 de agosto de 2019Anos de modelo 2018–2019Campanha NHTSA 19V613000129 veículos afetados

    A cablagem do motor pode roçar contra um escudo térmico e ficar danificada, causando uma perda súbita de potência do motor ou a sua paragem e aumentando o risco de acidente. Os concessionários reencaminharão a cablagem gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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