Chamadas de segurança do McLaren 600LT

6 chamadas de segurança oficiais para o McLaren 600LT, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Os tubos dos travões podem estar ligados incorretamente

    Comunicada em 22 de abril de 2025Anos de modelo 2019Chamada de segurança da DVSA R/2025/1396 veículos afetados

    Os tubos dos travões ligados incorretamente podem impedir que o sistema anti-bloqueio das rodas e o programa eletrónico de estabilidade funcionem corretamente. Verifique as ligações e corrija-as, se necessário.

  2. Os tubos dos travões podem estar encaminhados incorretamente

    Comunicada em 9 de abril de 2025Anos de modelo 2020–2024Campanha NHTSA 25V21600029 veículos afetados

    Os tubos dos travões encaminhados incorretamente podem acionar os travões no lado errado e bloquear uma roda traseira, o que pode causar a perda de controlo. Os concessionários inspecionarão e corrigirão as ligações dos tubos dos travões conforme necessário, gratuitamente.

  3. A ligação do tubo do líquido de refrigeração pode ter uma fuga

    Comunicada em 21 de setembro de 2023Anos de modelo 2018–2020Chamada de segurança da DVSA R/2023/214370 veículos afetados

    Uma ligação perto do radiador direito pode apresentar uma fuga de líquido de refrigeração. A caixa do sensor de temperatura do tubo do líquido de refrigeração e a abraçadeira serão substituídas.

  4. O líquido de refrigeração pode verter para o compartimento do motor

    Comunicada em 14 de julho de 2023Anos de modelo 2019–2020Campanha NHTSA 23V484000652 veículos afetados

    Uma união mal vedada pode permitir a fuga de líquido de refrigeração para o compartimento do motor. Se este entrar em contacto com uma fonte de ignição, como peças quentes do motor, o risco de incêndio pode aumentar. Os concessionários substituirão o tubo flexível de refrigeração, o corpo do sensor de temperatura e a braçadeira gratuitamente.

  5. O parafuso banjo do conjunto dos travões pode apresentar defeito

    Comunicada em 26 de agosto de 2021Anos de modelo 2019–2020Chamada de segurança da DVSA R/2021/28924 veículos afetados

    Um parafuso banjo entre um tubo flexível de travão e a pinça pode não funcionar corretamente. O conjunto do tubo de travão será desmontado e o parafuso inspecionado; um parafuso defeituoso será substituído. De seguida, o conjunto será novamente montado e os travões purgados.

  6. O perno do travão pode causar falha nos travões numa roda

    Comunicada em 23 de julho de 2021Anos de modelo 2019Campanha NHTSA 21V56100019 veículos afetados

    Um perno do conjunto do travão pode não ter os furos que fornecem fluido à pinça, fazendo com que os travões de uma roda falhem. O veículo pode desviar-se para um lado durante a travagem, aumentando o risco de colisão.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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