Chamadas de segurança do Mazda RX-8

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O insuflador do airbag do condutor pode insuflar de forma descontrolada

   Comunicada em 7 de janeiro de 2022Anos de modelo 2002–2011EU Safety Gate A12/00508/22

   Um defeito no gerador de gás do airbag do condutor pode provocar uma inflação descontrolada e a libertação de fragmentos metálicos quando o airbag é acionado, podendo ferir os ocupantes. O produto está a ser recolhido junto dos utilizadores finais.

2. Os anéis da bomba de combustível podem apresentar fugas

   Comunicada em 13 de dezembro de 2021Anos de modelo 2008–2010Chamada de segurança da DVSA R/2021/4113.848 veículos afetados

   Pode ocorrer uma fuga de combustível nos anéis da bomba de combustível. Os anéis serão substituídos.

3. O suporte da rótula da suspensão dianteira pode partir

   Comunicada em 10 de dezembro de 2021Anos de modelo 2008EU Safety Gate A12/00409/22

   O suporte inferior da rótula da suspensão dianteira pode partir e soltar-se da rótula, causando instabilidade direcional e aumentando o risco de acidente. O produto está a ser recolhido junto dos utilizadores finais.

4. Anéis de fixação da bomba de combustível podem ter fugas

   Comunicada em 24 de setembro de 2021Anos de modelo 2009–2011Campanha NHTSA 21V74400013.891 veículos afetados

   Pode haver uma fuga de combustível pelos anéis de fixação da bomba de combustível, criando risco de incêndio se o combustível entrar em contacto com uma fonte de ignição. Os concessionários irão instalar novos anéis de fixação e colocar uma manta de isolamento térmico no depósito de combustível dos veículos afetados, sem custos.

5. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

   Comunicada em 31 de outubro de 2019Anos de modelo 2004Campanha NHTSA 19V78100047.006 veículos afetados

   Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.

   O insuflador do airbag do passageiro pode explodir após a degradação do propulsor, projetando fragmentos metálicos afiados para o interior do veículo e causando potencialmente ferimentos graves ou morte aos ocupantes. Não conduza até que seja efetuada a reparação. Os concessionários substituirão o insuflador por um alternativo, gratuitamente.

6. Inflador do airbag do passageiro pode romper-se

   Comunicada em 24 de junho de 2019Anos de modelo 2010–2011Campanha NHTSA 19V488000211 veículos afetados

   Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.

   Após uma exposição prolongada à humidade e a variações de temperatura, o inflador do airbag do passageiro pode explodir num acidente e projetar fragmentos metálicos afiados para o interior do veículo, com risco de ferimentos graves ou morte. Não conduza até à reparação. Os concessionários substituirão gratuitamente o inflador.

7. O insuflador do airbag do passageiro pode não funcionar conforme previsto

   Comunicada em 19 de novembro de 2018Anos de modelo 2003–2010Chamada de segurança da DVSA R/2018/31726.261 veículos afetados

   O insuflador do airbag do passageiro pode não funcionar conforme previsto. A ação de recolha substitui o conjunto do airbag.

8. Inflador do airbag do passageiro pode explodir

   Comunicada em 15 de junho de 2018Anos de modelo 2005–2009Campanha NHTSA 18V4040004.184 veículos afetados

   Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.

   O inflador do airbag do passageiro pode explodir quando acionado, projetando fragmentos metálicos para o interior do veículo e podendo causar ferimentos graves ou a morte. Os concessionários substituirão o inflador por um alternativo, gratuitamente.

9. Inflador do airbag do passageiro pode explodir

   Comunicada em 15 de junho de 2018Anos de modelo 2009–2010Campanha NHTSA 18V403000237 veículos afetados

   Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.

   O inflador do airbag do passageiro pode explodir quando acionado, projetando fragmentos metálicos afiados para o interior do veículo e podendo causar ferimentos graves ou a morte. Os concessionários substituirão o inflador por um alternativo, gratuitamente.

10. Inflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 15 de junho de 2018Anos de modelo 2004–2011Campanha NHTSA 18V402000308.591 veículos afetados

    Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.

    O inflador do airbag do passageiro pode explodir quando acionado, projetando fragmentos metálicos afiados para o interior do veículo e podendo causar ferimentos graves ou a morte. Recomenda-se aos proprietários que não conduzam até a reparação ser efetuada. Os concessionários substituirão o inflador por outro alternativo, gratuitamente.

11. A fundição da rótula do braço inferior dianteiro pode rachar ou partir

    Comunicada em 31 de janeiro de 2018Anos de modelo 2003–2004Chamada de segurança da DVSA R/2018/0158.030 veículos afetados

    A fundição da rótula do braço inferior dianteiro pode rachar e, em condições de condução extremas, partir, desligando a rótula e podendo provocar a perda de controlo. Ambos os braços inferiores serão substituídos por unidades modificadas.

12. As peças da bomba de combustível podem deteriorar-se e verter

    Comunicada em 31 de janeiro de 2018Anos de modelo 2003–2008Chamada de segurança da DVSA R/2018/01425.190 veículos afetados

    O calor pode deteriorar os anéis da bomba de combustível ou o tubo de descarga, provocando uma fuga de combustível e aumentando o risco de incêndio. Os anéis e o corpo do filtro serão substituídos, e serão instaladas proteções térmicas no depósito.

13. O insuflador do airbag do condutor pode romper

    Comunicada em 26 de julho de 2017Anos de modelo 2004–2008Campanha NHTSA 17V474000308.992 veículos afetados

    Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.

    A intrusão de humidade e outros fatores podem fazer com que o insuflador do airbag do condutor rompa quando acionado, projetando fragmentos de metal para o interior do veículo e causando potencialmente ferimentos graves ou morte. Não conduza até que seja efetuada a reparação. Os concessionários irão substituir o insuflador gratuitamente.

14. Rótula do braço de suspensão inferior dianteiro pode separar-se

    Comunicada em 1 de junho de 2017Anos de modelo 2004Campanha NHTSA 17V35500035.332 veículos afetados

    O alojamento da rótula de um braço de suspensão inferior dianteiro pode rachar, permitindo que a rótula se separe e causando perda de controlo da direção. Os concessionários irão substituir os braços de suspensão inferiores dianteiros sem custos.

15. Tubo da bomba de combustível pode rachar e ter fugas

    Comunicada em 1 de junho de 2017Anos de modelo 2004–2008Campanha NHTSA 17V35400069.447 veículos afetados

    O calor do motor e do escape pode rachar o tubo principal da bomba de combustível, permitindo a fuga de combustível e aumentando o risco de incêndio. Os concessionários irão substituir o kit do filtro da bomba de combustível sem custos.

16. Os vedantes da bomba de combustível podem degradar-se e verter

    Comunicada em 31 de outubro de 2016Anos de modelo 2004–2008Campanha NHTSA 16V79300069.447 veículos afetados

    O calor pode degradar os vedantes da bomba de combustível, permitindo fugas de combustível e aumentando o risco de incêndio caso este entre em contacto com uma fonte de ignição. Os concessionários substituirão os vedantes e adicionarão uma almofada de isolamento térmico ao depósito de combustível a título gratuito.

17. Insuflador do airbag do condutor pode romper-se

    Comunicada em 29 de abril de 2016Anos de modelo 2003–2008Chamada de segurança da DVSA R/2016/08464.060 veículos afetados

    A humidade elevada pode fazer com que a caixa do insuflador do airbag do condutor se rompa numa colisão, projetando potencialmente fragmentos metálicos na direção dos ocupantes. O insuflador do airbag será substituído.

18. Os danos causados pelo calor podem afetar o depósito de combustível

    Comunicada em 10 de agosto de 2005Anos de modelo 2003–2005Chamada de segurança da DVSA R/2005/11530.108 veículos afetados

    Rotações elevadas do motor durante períodos prolongados com o veículo imobilizado podem derreter peças próximas e danificar o depósito de combustível devido ao calor. Os concessionários instalarão uma almofada isolante térmica no depósito e atualizarão o módulo de controlo de potência.

19. A rótula do braço de suspensão inferior pode estalar

    Comunicada em 10 de agosto de 2005Anos de modelo 2003Chamada de segurança da DVSA R/2005/1144.621 veículos afetados

    As fissuras no alojamento da rótula do braço de suspensão inferior podem fazer com que a rótula se separe em condições de condução severas, provocando a perda de controlo da direção. O braço será inspecionado e substituído por uma peça com qualidade garantida se estiver afetado.

20. O alojamento da rótula do braço de suspensão inferior pode fissurar

    Comunicada em 20 de julho de 2005Anos de modelo 2004Campanha NHTSA 05V32500027.800 veículos afetados

    Uma forjagem inadequada pode causar fissuras no alojamento da rótula do braço de suspensão inferior. A rótula pode separar-se em condições de condução severas, causando a perda de controlo da direção e um possível acidente. Os concessionários inspecionarão e substituirão os braços de suspensão, se necessário.

21. O calor do escape pode danificar peças próximas

    Comunicada em 7 de julho de 2005Anos de modelo 2004–2005Campanha NHTSA 05V31700052.000 veículos afetados

    Funcionar com o motor a altas rotações enquanto está estacionado durante demasiado tempo pode fazer com que o calor do escape derreta peças próximas, causando potencialmente fugas de combustível e um incêndio. Os concessionários inspecionarão e substituirão as peças.

22. O isolador térmico da transmissão pode fissurar

    Comunicada em 7 de maio de 2004Anos de modelo 2003Chamada de segurança da DVSA R/2004/029119 veículos afetados

    O isolador térmico do amortecedor dinâmico pode fissurar, causando ruído anómalo, e poderá soltar-se. Será substituído por um isolador modificado.

23. O isolador térmico da transmissão manual pode estalar e soltar-se

    Comunicada em 17 de fevereiro de 2004Anos de modelo 2004Campanha NHTSA 04V07500012.000 veículos afetados

    O isolador térmico pode estalar, causando ruído anómalo, e pode soltar-se durante a condução, constituindo um perigo para os veículos que seguem atrás. Os concessionários substituirão o isolador térmico.

24. O airbag do passageiro dianteiro pode não proteger numa colisão frontal

    Comunicada em 17 de fevereiro de 2004Anos de modelo 2004Campanha NHTSA 04V07400029.300 veículos afetados

    O airbag do passageiro dianteiro pode estar ligado incorretamente e pode não proporcionar proteção adequada numa colisão frontal. Os concessionários instalarão um novo chicote de cabos no sistema do airbag.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.