Mazda Mazda5 second generation

O Mazda Mazda5 second generation (2011–2017): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 24 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: CW
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.590 mm RDW | 4.590 mm TC | 4.585 mm |
| Largura | 1.750 mm RDW | 1.750 mm TC | 1.750 mm |
| Altura | 1.620 mm RDW | 1.620 mm TC | 1.615 mm |
| Distância entre eixos | 2.750 mm RDW | 2.750 mm TC | 2.751 mm |
| Via dianteira | 1.530 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Via traseira | 1.520 mm ASTRA | 1.520 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.370–1.472 kg RDW | 1.551–1.578 kg TC | 1.470–1.568 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.470–1.572 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.085–2.125 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.200 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 600 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 7 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 182–194 km/h RDW | – | – |
| Binário | 165–270 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 195/65R15, 205/50R17, 205/55R16, 205/60R15
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 6–8 anos | 80,1% (78,2–81,8) | 86,4% | 1.867 |
| 9–12 anos | 72,7% (71,7–73,7) | 77,9% | 7.616 |
| 13 anos ou mais | 67,2% (63,7–70,5) | 69,2% | 723 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Suspensão | 45,4% | 25,7% |
| Pneus | 37,7% | 30,7% |
| Travões | 30,8% | 26,8% |
| Luzes e sistema elétrico | 14,0% | 16,7% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 11,3% | 7,5% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 9,8% | 8,3% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
85 reclamações relativas aos anos-modelo 2011–2016. 11 acidentes · 12 ferimentos
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 24 versões do Mazda Mazda5 second generation
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União Europeia 11 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,6 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | 138–140 g/km | 37.114 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | 159–160 g/km | 26.010 |
| 2011–2015 | 1,8 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | 168–170 g/km | 15.321 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 106 kW (144 cv) | Gasolina | 192 g/km | 4.174 |
| 2013 | 1,6 L | – | Outro combustível | 138 g/km | 412 |
| 2013 | 2,0 L | – | Outro combustível | 159 g/km | 202 |
| 2011–2013 | – | – | Gasolina | 175–186 g/km | 50 |
| 2011–2012 | – | – | Gasóleo | 138–157 g/km | 26 |
| 2011 | 2,0 L | 81 kW (110 cv) | Gasóleo | 158 g/km | 306 |
| 2011 | 2,0 L | 107 kW (145 cv) | Gasolina | 188 g/km | 232 |
| 2011 | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | 160 g/km | 50 |
Reino Unido 6 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–20151.6 D | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012–20151.8 (115PS) | 1,8 L | 85 kW (115 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,2 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012–20152.0 (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–20141.6 D | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual | 5,2 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2013–20141.8 (115PS) | 1,8 L | 85 kW (115 cv) | Gasolina | Manual | 7,2 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2013–20142.0 (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
França 3 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015MAZDA5 1.8L MZR (115ch) | – | 85 kW (116 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,2 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012–2015MAZDA5 1.6L MZ-CD (115ch) | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012–2015MAZDA5 2.0L MZR DISI (150ch) | – | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração dianteira | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229–282 g/km |
| 2012–2014 | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração dianteira | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229–283 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Minivan | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 9,6–9,7 l/100 km 5-cycle | 221–226 g/km |
| 2012–2017Minivan | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,7–9,8 l/100 km 5-cycle | 223–230 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





