Chamadas de segurança do Lucid Air
19 chamadas de segurança oficiais para o Lucid Air, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O circuito da iluminação exterior pode sobreaquecer
Estacione no exterior: a marca recomenda que os veículos afetados sejam estacionados ao ar livre, longe de edifícios, até serem reparados.
Uma proteção insuficiente contra sobrecorrente pode permitir que o circuito da iluminação exterior sobreaqueça, aumentando o risco de incêndio. A perda da luz de travagem central ou das luzes dianteiras também pode reduzir a visibilidade e aumentar o risco de acidente. Recomenda-se aos proprietários que estacionem no exterior, longe de estruturas. Está disponível uma atualização de software remota, sem custos.
O inversor pode falhar e causar a perda de potência de tração
A fricção interna pode danificar o inversor e causar a perda de potência de tração, aumentando o risco de colisão. A Lucid lançará uma atualização por via aérea para verificar a existência de falhas no inversor e substituí-lo caso seja detetada uma falha, gratuitamente.
Os parafusos dos semi-veixos podem permitir a desunião
Parafusos incorretamente apertados podem permitir que um semi-veixo se desligue da unidade de transmissão, causando a perda de potência de aceleração e aumentando o risco de acidente. O fabricante removerá e instalará parafusos novos, sem qualquer custo.
A imagem da câmara de marcha atrás pode não aparecer
A imagem da câmara de marcha atrás pode não surgir ao engrenar a marcha atrás, reduzindo a visibilidade do condutor na retaguarda do veículo e aumentando o risco de colisão. Está disponível uma atualização de software over-the-air sem qualquer custo.
Imagem da câmara traseira pode não aparecer ou ser imprecisa
O ecrã da consola inferior pode não apresentar a imagem da câmara traseira ou mostrar uma imagem atrasada e imprecisa, aumentando o risco de acidente. A Lucid disponibilizou gratuitamente uma atualização de software sem fios.
Parafusos do semieixo podem soltar-se
Parafusos mal fixados podem permitir que o semieixo se desligue da unidade de tração, causando perda de potência e aumentando o risco de acidente. A Lucid removerá e inspecionará os parafusos e instalará parafusos novos gratuitamente.
O chicote de cabos traseiro pode provocar a perda de potência de marcha
Um chicote de cabos da subestrutura traseira curto pode tensionar a respetiva ligação elétrica e cortar a potência à unidade de tração traseira, causando potencialmente uma perda total de potência de marcha e aumentando o risco de colisão. O chicote de cabos será substituído gratuitamente.
O software de alta tensão pode cortar a potência de tração
Após uma falha de comunicação de hardware, o software de alta tensão pode desligar os contactores durante a condução, causando a perda de potência de tração e aumentando o risco de colisão. Está disponível uma atualização de software gratuita over-the-air.
O aquecedor do líquido de refrigeração pode falhar no desembaciamento do para-brisas
O aquecedor de alta tensão do líquido de refrigeração pode falhar ao desembaciar o para-brisas, reduzindo a visibilidade e aumentando o risco de colisão. Uma atualização de software gratuita identificará a falha do aquecedor e avisará o condutor; os aquecedores avariados serão substituídos gratuitamente.
Uma falha no controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo pode cortar a potência de tração
Uma falha de software com o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ligado pode provocar uma perda súbita de potência de tração, aumentando o risco de acidente. Está disponível uma atualização de software over-the-air gratuitamente.
O aquecedor do líquido de refrigeração pode falhar ao descongelar o para-brisas
O aquecedor de alta tensão do líquido de refrigeração pode falhar ao descongelar o para-brisas, reduzindo a visibilidade do condutor e aumentando o risco de acidente. O software será atualizado para detetar a falha do aquecedor e avisar o condutor; os aquecedores avariados serão substituídos. As reparações são gratuitas.
Os aquecedores dos bancos traseiros podem sobreaquecer
A monitorização da temperatura do aquecedor dos bancos traseiros pode deixar de funcionar em determinadas condições, permitindo que os bancos sobreaqueçam e aumentando o risco de queimaduras. A Lucid lançou uma atualização de software via OTA, gratuitamente.
O software pode não responder a uma falha do inversor
Um software mais antigo pode não responder adequadamente a uma falha do módulo de potência do inversor, causando uma perda súbita de potência de tração e aumentando o risco de acidente. A Lucid lançou uma atualização de software gratuita.
As porcas dos braços dos limpa-para-brisas podem soltar-se
Porcas dos braços dos limpa-para-brisas soltas podem fazer com que os limpa-para-brisas falhem, reduzindo a visibilidade e aumentando o risco de acidente. Os Lucid Service Centers inspecionarão e apertarão as porcas e substituirão as peças danificadas conforme necessário, gratuitamente.
A imagem da câmara traseira pode falhar na apresentação
A imagem da câmara traseira pode não ser apresentada em marcha-atrás, reduzindo a visibilidade do condutor e aumentando o risco de ferimentos ou acidente. A Lucid lançou uma atualização de software gratuita.
Os interruptores dos contatores podem cortar a alimentação dos motores de tração
Os interruptores acionados eletricamente que transferem energia para os motores de tração podem abrir inesperadamente, cortando a potência do motor e causando uma perda de potência de tração que aumenta o risco de colisão. Os centros de assistência atualizarão o software e substituirão os interruptores conforme necessário, gratuitamente.
O suporte do gancho de reboque dianteiro pode soltar-se
Um suporte do gancho de reboque dianteiro fixado inadequadamente pode soltar-se durante o reboque, separando o veículo do reboque e aumentando o risco de colisão. As oficinas autorizadas inspecionarão a estrutura auxiliar e adicionarão rebites ao suporte conforme necessário, gratuitamente.
O chicote elétrico do ecrã pode desativar os ecrãs
Um chicote elétrico do ecrã mal fixo pode desativar os ecrãs, ocultando informações como a velocidade, a seleção de mudanças e as luzes de aviso, o que pode aumentar o risco de colisão. Os concessionários inspecionarão e fixarão o chicote conforme necessário, a título gratuito.
O anel de retenção do amortecedor dianteiro pode falhar
Uma falha no anel de retenção abaixo do amortecedor dianteiro pode causar uma queda súbita da altura ao solo ou danificar um tubo de travão. Isto pode causar a perda de controlo ou de travagem e aumentar o risco de colisão. Os centros de assistência inspecionarão e substituirão os amortecedores dianteiros conforme necessário, gratuitamente.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.