Lincoln MKZ second generation
O Lincoln MKZ second generation (2013–2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 12 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: CD533, CD4
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.930 mm TC | 4.930 mm |
| Largura | 1.860 mm TC | 1.864 mm |
| Altura | 1.480 mm TC | 1.476–1.478 mm |
| Distância entre eixos | 2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Via dianteira | 1.580–1.590 mm TC | – |
| Via traseira | 1.580 mm TC | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.736–1.905 kg TC | 1.684–1.774 kg |
| Lugares e espaço | ||
| Espaço para bagagem (EPA) | 340–453 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | 2.803 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | 53–68 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | – | 186–233 km/h |
| Binário | – | 173–542 Nm |
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2013–2020: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
632 reclamações relativas aos anos-modelo 2013–2020. 40 acidentes · 7 incêndios · 26 ferimentos
- Motor 148
- Sistema elétrico 83
- Direção 77
- Transmissão e sistema de tração 66
- Travões 66
- Sistema de combustível 28
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 12 versões do Lincoln MKZ second generation
Estados Unidos 8 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 212–232 g/km |
| 2019–2020Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração dianteira | 41 MPG (5,7 L/100 km) EPA | 135 g/km |
| 2013–2020SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 222–240 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 264 g/km |
| 2013–2018 | 2,0 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração dianteira | 38–40 MPG (5,9–6,2 L/100 km) EPA | 138–150 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 255–258 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–280 g/km |
Canadá 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,9–10,4 l/100 km 5-cycle | 205–245 g/km |
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,6–6,3 l/100 km 5-cycle | 131–145 g/km |
| 2017–2019Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2–11,8 l/100 km 5-cycle | 264–278 g/km |
| 2013–2016Mid-size | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,9–11,9 l/100 km 5-cycle | 257–279 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.