Chamadas de segurança do Lincoln MKS

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Módulo da bomba de combustível pode sobreaquecer

   Comunicada em 25 de agosto de 2016Anos de modelo 2013–2015Campanha NHTSA 16V62100077.502 veículos afetados

   Um componente do módulo elétrico da bomba de combustível pode sobreaquecer e cortar a alimentação elétrica da bomba, fazendo com que o motor pare ou impedindo o veículo de arrancar e aumentando o risco de acidente. Os concessionários inspecionarão o módulo e substituí-lo-ão, se necessário, sem custos.

2. O airbag do condutor pode inflar incorretamente

   Comunicada em 26 de abril de 2016Anos de modelo 2009–2011Campanha NHTSA 16V247000695 veículos afetados

   O airbag do condutor pode inflar incorretamente durante o acionamento em segunda fase num acidente a alta velocidade, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários inspecionarão o módulo do airbag e substituí-lo-ão se necessário, gratuitamente.

3. O módulo de alimentação de combustível pode rachar e verter

   Comunicada em 2 de dezembro de 2015Anos de modelo 2013Campanha NHTSA 15V812000868 veículos afetados

   O módulo de alimentação de combustível pode rachar e verter combustível, o que pode provocar um incêndio se atingir uma fonte de ignição. Os concessionários substituirão o módulo, gratuitamente.

4. Os pernos de fixação do depósito de combustível podem soltar-se

   Comunicada em 28 de setembro de 2015Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 15V605000203 veículos afetados

   Pernos de fixação do depósito de combustível soltos podem permitir que as cintas fraturem e o depósito se separe, causando uma fuga de combustível e aumentando o risco de incêndio. Os concessionários apertarão os pernos conforme necessário gratuitamente.

5. O travão de estacionamento pode não engatar totalmente

   Comunicada em 24 de julho de 2015Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 15V4640007.165 veículos afetados

   O travão de estacionamento pode não engatar totalmente. Se o veículo ficar numa inclinação sem estar na posição de estacionamento, pode deslizar e sofrer um acidente. Os concessionários testarão o sistema e, se necessário, substituirão gratuitamente o conjunto de controlo do travão de estacionamento.

6. A direção assistida elétrica poderá desativar-se

   Comunicada em 2 de junho de 2015Anos de modelo 2011–2013Campanha NHTSA 15V340000393.623 veículos afetados

   Uma falha no sensor do motor da direção poderá desativar a assistência da direção assistida, exigindo um esforço adicional a baixa velocidade e aumentando o risco de colisão. Os concessionários verificarão a existência de códigos de avaria e substituirão o mecanismo de direção ou atualizarão o software do módulo de controlo, gratuitamente, dependendo dos resultados.

7. A mola do puxador interior da porta pode sair do sítio

   Comunicada em 28 de janeiro de 2015Anos de modelo 2011–2013Campanha NHTSA 15V040000194.889 veículos afetados

   Uma mola de retorno do puxador interior da porta pode sair do sítio, deixando o puxador fora de posição. Num impacto lateral, a porta pode destrancar-se, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários inspecionarão os quatro puxadores e repará-los-ão ou substituí-los-ão sem qualquer encargo.

8. O semieixo pode desengatar-se durante a condução

   Comunicada em 2 de julho de 2014Anos de modelo 2013–2014Campanha NHTSA 14V39300083.250 veículos afetados

   Um clipe de retenção pode estar incorretamente instalado, permitindo que o semieixo se desloque para fora e se desengate. As rodas podem perder tração, ou o veículo pode deslocar-se sozinho se for estacionado sem o travão de estacionamento. Os concessionários inspecionarão e, se necessário, substituirão o veio de ligação e qualquer semieixo danificado, gratuitamente.

9. Os bloqueios de segurança para crianças podem desativar-se

   Comunicada em 26 de junho de 2013Anos de modelo 2013Campanha NHTSA 13V27000012.569 veículos afetados

   A abertura e o fecho repetidos das portas podem desativar um fecho de segurança infantil sem aviso prévio. Uma criança poderá então abrir a porta pelo interior e ferir-se. Os concessionários testarão os fechos e substituí-los-ão se necessário, gratuitamente.

10. O módulo de alimentação de combustível pode fissurar e verter

    Comunicada em 31 de maio de 2013Anos de modelo 2013Campanha NHTSA 13V227000390.783 veículos afetados

    O módulo de alimentação de combustível pode fissurar e verter. Se o combustível derramado entrar em contacto com uma fonte de ignição, poderá ocorrer um incêndio. Os concessionários substituirão o módulo gratuitamente.

11. Junta do depósito de combustível pode deixar escapar combustível

    Comunicada em 27 de março de 2013Anos de modelo 2012Campanha NHTSA 13V1090003.037 veículos afetados

    Uma junta com vedação deficiente pode deixar escapar combustível, e o depósito pode não ter a resistência esperada em caso de impacto. Uma fuga de combustível junto de uma fonte de ignição pode causar um incêndio. Os concessionários inspecionarão o depósito e substituí-lo-ão se necessário, gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.