LEVC

6 modelos da LEVC com dados oficiais (2000–2020). Escolha um modelo ou pesquise por uma versão através do nome, ano, cilindrada ou potência.

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6 modelos
ModeloAnosMercados
2003EUA
TX1 geração
2018–2020UE
2020UE
TX41 geração
2008–2017UERU
TXI1 geração
2000–2002RU
TXII1 geração
2002–2007RU

Marcas semelhantes

Quem é a LEVC?

A LEVC, ou London Electric Vehicle Company, é um fabricante britânico mais conhecido pelos táxis de Londres concebidos de raiz para esse fim. Faz parte do grupo chinês Geely, e a sua identidade está intimamente ligada ao conhecido táxi preto: um veículo de passageiros profissional, concebido para as deslocações urbanas e o serviço de táxi. As raízes da empresa remontam ao setor dos táxis de Londres; nos últimos anos, o seu foco passou a ser a mobilidade elétrica.

Que modelos da LEVC aparecem?

Os nomes dos modelos da gama LEVC representam, em grande parte, etapas na evolução dos seus táxis. O TXI e o TXII antecederam o TX4, que esteve em produção de 2008 a 2017. O TX surgiu em 2018, e o TX Vista em 2020; a lista inclui também uma entrada para o London Taxi de 2003. O TX4 é o nome que abrange o período mais longo entre os anos apresentados, enquanto os modelos TX mais recentes assinalam uma transição para táxis eletrificados.

São veículos especializados, e não uma gama alargada de automóveis de passageiros. O formato de táxi, concebido especificamente para esse fim, adequa-se a condutores profissionais que transportam passageiros, com o tejadilho alto, o habitáculo acessível e a silhueta vertical distinta associados aos táxis de Londres.

Como se desenvolveu a gama da LEVC?

Ao longo dos anos representados, a sequência passa do TXI e do TXII para o TX4, de produção mais longa, e depois para o TX e o TX Vista. A transição do TX4 para o TX trouxe uma mudança de rumo: a LEVC apresentou o TX como um táxi elétrico com extensor de autonomia, combinando a tração elétrica com um motor-gerador para as viagens em que não seja prático carregar a bateria. Assim, o táxi dá prioridade à propulsão elétrica, mantendo a flexibilidade necessária para jornadas de trabalho mais longas.

Os registos mostram a forte presença do TX4 na União Europeia em 2010 e 2011, seguida de totais mais baixos para o TX e o TX Vista nos anos seguintes. Apontam para o TX4 como o modelo da LEVC mais representado nos dados da UE apresentados e mostram que a nova geração TX começou a surgir perto do final do período.

Onde estão listados os automóveis da LEVC?

A LEVC aparece nos registos da União Europeia, nos dados da VCA do Reino Unido e nos registos da EPA dos Estados Unidos. O maior total apresentado para a UE é de 6.294 registos do TX4 em 2010–2011. O TX Vista soma 1.828 matrículas na UE em 2020, enquanto o TX soma 216 entre 2018 e 2020.

Os valores oficiais de consumo de combustível e de emissões podem diferir entre regiões devido aos diferentes procedimentos de ensaio: a Europa utiliza o WLTP ou, para veículos mais antigos, o NEDC; os EUA utilizam o procedimento EPA e o Canadá utiliza um procedimento de 5 ciclos. Os mercados aqui listados incluem a UE, o Reino Unido e os EUA, pelo que os valores devem ser interpretados no contexto do procedimento de ensaio local correspondente.

Perguntas e respostas

Pelo que é mais conhecida a LEVC?

A LEVC é mais conhecida pelos táxis de Londres concebidos especificamente para esse fim, incluindo o TX4 e o posterior TX elétrico.

O LEVC TX é totalmente elétrico?

O TX é descrito como um táxi elétrico com autonomia alargada: utiliza tração elétrica e um motor-gerador para alargar a sua flexibilidade de funcionamento.

Que modelo da LEVC tem mais registos listados na UE?

O TX4, com 6.294 registos na UE em 2010–2011.

Que mercados incluem dados da LEVC?

Os números abrangem os registos da União Europeia, os registos da VCA do Reino Unido e os registos da EPA dos Estados Unidos.