Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)

O Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2) (2007–2015): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 48 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.
Códigos do modelo: L359 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.500 mm RDW | 4.500 mm TC | 4.501 mm |
| Largura | 1.910–2.010 mm RDW | 1.910 mm TC | 1.910 mm |
| Altura | 1.740 mm RDW | 1.740 mm TC | 1.740 mm |
| Distância entre eixos | 2.660 mm RDW | 2.660 mm TC | 2.659 mm |
| Via dianteira | 1.601–1.611 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Via traseira | 1.614–1.624 mm ASTRA | 1.600–1.610 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.715–1.810 kg RDW | 1.775–1.930 kg TC | 1.770–1.950 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.815–1.910 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.505 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.000 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 181–200 km/h RDW | – | – |
| Binário | 317–420 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/55R19, 235/60R18, 235/65R17, 215/75R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 6–8 anos | 88,8% (88,2–89,4) | 86,4% | 10.833 |
| 9–12 anos | 83,5% (83,3–83,8) | 77,9% | 123.175 |
| 13 anos ou mais | 73,4% (73,1–73,6) | 69,2% | 134.168 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Suspensão | 29,1% | 33,9% |
| Travões | 27,3% | 31,6% |
| Pneus | 24,2% | 31,1% |
| Luzes e sistema elétrico | 17,7% | 22,8% |
| Direção | 10,9% | 5,9% |
| Ruído, emissões e fugas | 7,5% | 12,2% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
181 reclamações relativas aos anos-modelo 2008–2015. 3 acidentes · 2 incêndios · 3 ferimentos
- Transmissão e sistema de tração 76
- Motor 28
- Sistema elétrico 24
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 48 versões do Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Mostrar todas as 48 versões
União Europeia 12 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 170–175 g/km | 135.467 |
| 2011–2015 | 2,2 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 185 g/km | 13.595 |
| 2012–2014 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | 211–225 g/km | 607 |
| 2013 | 2,2 L | – | Outro combustível | 167 g/km | 1.606 |
| 2010–2013 | – | – | Gasóleo | 179–207 g/km | 634 |
| 2011–2012 | 3,2 L | 171 kW (232 cv) | Gasolina | 255 g/km | 74 |
| 2011 | 2,2 L | 118 kW (160 cv) | Gasóleo | 197 g/km | 78 |
| 2011 | 2,2 L | 112 kW (152 cv) | Gasóleo | 196 g/km | 66 |
| 2010 | 2,2 L | – | Gasóleo | 192 g/km | 53.952 |
| 2010 | 3,2 L | – | Gasolina | 258 g/km | 64 |
| 2010 | – | – | Outro combustível | 216 g/km | 24 |
| 2010 | – | – | Gasolina | 285 g/km | 18 |
Reino Unido 26 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20152.0L GTDI Automatic 4WD | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 20152.2L TD4 (150PS & 190PS) Automatic 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20152.2L TD4 (150PS) Manual 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 20152.2L TD4 (150PS) Manual 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2013–20142.0L GTDI Automatic 4WD | 2,0 L | – | Gasolina | Automática | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 20142.2L TD4 (150hp) Manual 2WD | 2,2 L | 112 kW (152 cv) | Gasóleo | Manual | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 20142.2L TD4 (150hp) Manual 4WD | 2,2 L | 112 kW (152 cv) | Gasóleo | Manual | 6,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20142.2L TD4 (150hp & 190hp) Automatic 4WD | 2,2 L | 112 kW (152 cv) | Gasóleo | Automática | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20132.2L TD4 Manual 2WD | 2,2 L | – | Gasóleo | Manual | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 20132.2L TD4 Manual 4WD | 2,2 L | – | Gasóleo | Manual | 6,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20132.2L TD4 (150 & 190hp) Automatic 4WD | 2,2 L | 142 kW (193 cv) | Gasóleo | Automática | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20122.2 TD4 (110 kW) - 2011 Model Year | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20122.2 TD4 (110 kW) - 2011 Model Year | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20122.2 TD4 (110 kW) 2WD - 2011 Model Year | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 20122.2 TD4 (140 kW) - 2011 Model Year | 2,2 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20123.2 i6 - 2011 Model Year | 3,2 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,7 l/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2007–20102.2 TD4 (112 kW - cDPF) · 2.2 TD4 (112 kW - cDPF) (2009 MY) | 2,2 L | 112 kW (152 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,5 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2007–20102.2 TD4 (112 kW - cDPF) · 2.2 TD4 (112 kW - cDPF) (2009 MY) | 2,2 L | 112 kW (152 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2009–20102.2 TD4 (112 kW - cDPF) (2010 MY) · 2.2 TD4 (112 kW - cDPF) | 2,2 L | 112 kW (152 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2009–20102.2 TD4 (112 kW - cDPF) (2010 MY) · 2.2 TD4 (112 kW - cDPF) | 2,2 L | 112 kW (152 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2007–20102.2 TD4 (118 kW) · 2.2 TD4 (118 kW) (2009 MY) | 2,2 L | 118 kW (160 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,5 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2007–20102.2 TD4 (118 kW) · 2.2 TD4 (118 kW) (2009 MY) | 2,2 L | 118 kW (160 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2009–20102.2 TD4 (118 kW) (2010 MY) · 2.2 TD4 (118 kW) | 2,2 L | 118 kW (160 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2009–20102.2 TD4 (118 kW) (2010 MY) · 2.2 TD4 (118 kW) | 2,2 L | 118 kW (160 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2007–20103.2 i6 · 3.2 i6 (2009 MY) | 3,2 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2009–20103.2 i6 (2010 MY) · 3.2 i6 | 3,2 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,7 l/100 km NEDC | 255 g/km |
França 10 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014FREELANDER 2 ED4 (150ch) 5PL BVM | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014FREELANDER 2 TD4 (150ch) 5PL BVA | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2014FREELANDER 2 TD4 (150ch) 5PL BVM | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2014FREELANDER 2 SD4 (190ch) 5PL BVA | – | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2014FREELANDER Si4 (240ch) 5PL BVA | – | 177 kW (241 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012FREELANDER 2 ED4 2.2L 5PL BVM | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012FREELANDER 2 TD4 2.2L 5PL BVM | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2012FREELANDER 2 TD4 2.2L 5PL BVA | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2012FREELANDER 2 SD4 2.2L 5PL BVA | – | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2012FREELANDER 2 i6 3.2L | – | 171 kW (232 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,7 l/100 km NEDC | 255 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





