Kia Sorento third generation

O Kia Sorento third generation (2016–2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 43 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: UM
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.780–4.810 mm RDW | 4.770–4.800 mm TC | – |
| Largura | 1.890–1.900 mm RDW | 1.890 mm TC | 1.890 mm |
| Altura | 1.680–1.700 mm RDW | 1.690–1.710 mm TC | – |
| Distância entre eixos | 2.780–2.820 mm RDW | 2.780 mm TC | 2.780 mm |
| Via dianteira | 1.628–1.651 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Via traseira | 1.639–1.661 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.716–1.853 kg RDW | 1.680–1.860 kg TC | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.816–1.953 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.510–2.620 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.650–2.000 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5–7 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 193–205 km/h RDW | – | 193–210 km/h |
| Binário | 265–440 Nm ASTRA | – | 241–441 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19, 255/45R20
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2016–2020: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 93,0% (92,1–93,8) | 92,2% | 3.610 |
| 4–5 anos | 90,0% (89,4–90,4) | 91,0% | 14.264 |
| 6–8 anos | 85,9% (85,4–86,4) | 86,4% | 17.050 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 27,2% | 25,8% |
| Travões | 21,7% | 17,7% |
| Suspensão | 11,6% | 8,4% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,9% | 6,4% |
| Luzes e sistema elétrico | 4,3% | 6,4% |
| Ruído, emissões e fugas | 2,3% | 2,4% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
2.876 reclamações relativas aos anos-modelo 2016–2020. 73 acidentes · 123 incêndios · 83 ferimentos · 2 mortes
- Motor 1.449
- Sistema elétrico 309
- Iluminação 240
- Transmissão e sistema de tração 237
- Direção 207
- Carroçaria e estrutura 169
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 43 versões do Kia Sorento third generation
Mostrar todas as 43 versões
União Europeia 8 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020 | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | – | 158–172 g/km | 93.565 |
| 2020 | 2,2 L | 148 kW (201 cv) | Gasóleo | 0,3 kWh/100 km NEDC | 157 g/km | 4.084 |
| 2020 | 1,6 L | 132 kW (179 cv) | Gasolina | – | 133 g/km | 1.797 |
| 2020 | 1,6 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido | – | 148 g/km | 1.341 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 136 kW (185 cv) | Gasóleo | – | 159–177 g/km | 5.392 |
| 2018–2019 | 2,4 L | 138 kW (188 cv) | Gasolina | – | 197–207 g/km | 572 |
| 2017 | 2,0 L | 204 kW (277 cv) | Gasóleo | – | 177 g/km | 1.518 |
| 2017 | 2,2 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | – | 174 g/km | 112 |
Reino Unido 23 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20233 2.2 CRDi DCT8 AWD · 3' 2.2 CRDi DCT AWD | 2,2 L | 148 kW (201 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | 176 g/km |
| 2020–2021'2' 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid Automatic AWD | 1,6 L | 169 kW (230 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2020–2021'3' 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid Automatic AWD | 1,6 L | 169 kW (230 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 7,4 l/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–20213 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid AWD | 1,6 L | 169 kW (230 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–2021'4' 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid Automatic AWD | 1,6 L | 169 kW (230 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | 168 g/km |
| 2020–20214 1.6 T-GDi Self-Charging Hybrid AWD | 1,6 L | 169 kW (230 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 7,4 l/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2020–2021'3' 2.2 CRDi Automatic DCT AWD | 2,2 L | 148 kW (201 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,3 l/100 km WLTP | 176 g/km |
| 2020–2021GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,3 l/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2020–2021GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km WLTP | 196 g/km |
| 2020–2021KX-1 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP | 177 g/km |
| 2020–2021KX-2 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP | 178 g/km |
| 2020–2021KX-2 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,2 l/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2020–2021KX-3 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km |
| 2020–2021KX-3 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,4 l/100 km WLTP | 193 g/km |
| 2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,3 l/100 km WLTP | – |
| 2019GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km WLTP | – |
| 2019KX-1 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat · KX-2 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat · KX-3 2.2 CRDi 197bhp 6-speed manual ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP | – |
| 2019KX-2 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,2 l/100 km WLTP | – |
| 2019KX-3 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,4 l/100 km WLTP | – |
| 2018'KX-1' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2018'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG e mais 1 versão | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,1 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2016–2017'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat · 'KX-4' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2016–2017'KX-2' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat · 'KX-3' 2.2 CRDi 197bhp ISG 7-seat | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
Estados Unidos 8 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 226–234 g/km |
| 2016–2020SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 242–247 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,3 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 257–258 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,3 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 266–271 g/km |
| 2016–2018SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 246–247 g/km |
| 2016–2018SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 257–260 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,3 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 270–290 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,3 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 271 g/km |
Canadá 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,6–10,5 l/100 km 5-cycle | 225–246 g/km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 3,3 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,1–11,2 l/100 km 5-cycle | 261–265 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,3–11,0 l/100 km 5-cycle | 245–259 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 3,3 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,4–12,2 l/100 km 5-cycle | 270–289 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





