Chamadas de segurança do Kia K900

4 chamadas de segurança oficiais para o Kia K900, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O tubo de alimentação de óleo do turbocompressor pode ter fugas

    Comunicada em 1 de março de 2024Anos de modelo 2019–2020Campanha NHTSA 24V16900036.248 veículos afetados

    O tubo de alimentação de óleo e o conjunto de tubos flexíveis do turbocompressor esquerdo podem deteriorar-se e ter fugas de óleo. O óleo próximo de peças quentes do motor pode aumentar o risco de incêndio no compartimento do motor. Os concessionários substituirão o conjunto gratuitamente.

  2. HECU pode entrar em curto-circuito e causar incêndio

    Comunicada em 25 de setembro de 2023Anos de modelo 2015–2018Campanha NHTSA 23V6520001.730.192 veículos afetados

    Estacione no exterior: a marca recomenda que os veículos afetados sejam estacionados ao ar livre, longe de edifícios, até serem reparados.

    A unidade de controlo eletrónico hidráulico pode sofrer um curto-circuito elétrico, podendo iniciar um incêndio no compartimento do motor com o veículo estacionado ou em circulação. Estacione no exterior e longe de estruturas até à reparação. Os concessionários substituirão o fusível da HECU gratuitamente.

  3. A unidade de controlo dos travões pode causar um curtocircuito elétrico

    Comunicada em 2 de fevereiro de 2022Anos de modelo 2016–2018Campanha NHTSA 22V051000126.747 veículos afetados

    Estacione no exterior: a marca recomenda que os veículos afetados sejam estacionados ao ar livre, longe de edifícios, até serem reparados.

    A unidade de controlo eletrónico hidráulico pode avariar e causar um curtocircuito elétrico que pode iniciar um incêndio no compartimento do motor. É aconselhado aos proprietários que estacionem no exterior e afastados de estruturas até ser reparado. Os concessionários instalarão um novo fusível para a placa de circuitos da unidade de controlo gratuitamente.

  4. Os faróis podem cintilar ou apagar-se

    Comunicada em 12 de abril de 2016Anos de modelo 2015–2016Campanha NHTSA 16V2100003.099 veículos afetados

    No modo AUTO, pode acumular-se resistência elétrica no interruptor de luzes, fazendo com que os faróis cintilem ou se apaguem durante a condução. A visibilidade reduzida pode aumentar o risco de colisão. Os concessionários substituirão o interruptor multifunções gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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