Jeep Grand Cherokee WL

O Jeep Grand Cherokee WL (desde 2022): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 22 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: WL
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.900–4.910 mm RDW | 4.910 mm TC | 4.915–5.204 mm |
| Largura | 1.980 mm RDW | 1.970 mm TC | 1.979 mm |
| Altura | 1.810 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.816 mm |
| Distância entre eixos | 2.960 mm RDW | 2.960 mm TC | 2.964–3.091 mm |
| Via dianteira | 1.664 mm ASTRA | 1.660 mm TC | – |
| Via traseira | 1.664 mm ASTRA | 1.660 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.409–2.478 kg RDW | 2.019–2.266 kg TC | – |
| Massa em ordem de marcha | 2.509–2.578 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 3.075–3.110 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.332 kg ASTRA | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 210 km/h RDW | – | – |
| Binário | 400 Nm ASTRA | – | – |
| Potência do motor elétrico | – | 100 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | – | – | 17,3 kWh |
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 3,4 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 265/50R20, 265/60R18, 275/45R21
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2023–2026: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
857 reclamações relativas aos anos-modelo 2023–2026. 34 acidentes · 9 incêndios · 30 ferimentos · 2 mortes
- Sistema elétrico 382
- Motor 258
- Sistema de combustível 122
- Transmissão e sistema de tração 108
- Assistência à condução 100
- Suspensão 70
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 22 versões do Jeep Grand Cherokee WL
Mostrar todas as 22 versões
União Europeia 4 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Híbrido plug-in | 2,6–3,2 l/100 km WLTP25,8–28,1 kWh/100 km WLTP | 61–73 g/km | 47–48 km | 2.525 |
| 2023–2025 | 3,6 L | 216 kW (294 cv) | Gasolina | – | 291 g/km | – | 55 |
| 2025 | 3,6 L | 216 kW (294 cv) | GPL | – | 292 g/km | – | 10 |
| 2022–2024 | 5,7 L | 268 kW (364 cv) | Gasolina | – | 345–354 g/km | – | 81 |
Reino Unido 8 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20262.0 ATX 4xe · 2.0 ATX 4xe (VL) | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 10,3 l/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP | 216 g/km | 39 km |
| 2025–20262.0 ATX 4xe · 2.0 ATX 4xe (VH) | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 11,2 l/100 km WLTP27,4 kWh/100 km WLTP | 245 g/km | 39 km |
| 2024LIMITED 2.0 ATX 4xe (VH) | 2,0 L | 272 kW (370 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 11,2 l/100 km WLTP27,4 kWh/100 km WLTP | 245 g/km | 39 km |
| 2024SUMMIT RESERVE 2.0 ATX 4xe (VH) | 2,0 L | 272 kW (370 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 11,2 l/100 km WLTP27,4 kWh/100 km WLTP | 250 g/km | 39 km |
| 2024LIMITED 2.0 ATX 4xe (VL) | 2,0 L | 272 kW (370 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 10,3 l/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP | 216 g/km | 39 km |
| 2024SUMMIT RESERVE 2.0 ATX 4xe (VL) | 2,0 L | 272 kW (370 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 10,3 l/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP | 232 g/km | 39 km |
| 2023LIMITED 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VL) · OVERLAND 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VL) · SUMMIT RESERVE 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VL) e mais 1 versão | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 10,2 l/100 km WLTP23,2 kWh/100 km WLTP | 232 g/km | 48 km |
| 2023LIMITED 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VH) · OVERLAND 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VH) · SUMMIT RESERVE 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VH) e mais 1 versão | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 10,9 l/100 km WLTP25,2 kWh/100 km WLTP | 247 g/km | 44 km |
Estados Unidos 7 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 237–241 g/km |
| 2027SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2022–2027 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 253 g/km |
| 2023–2027 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2022–2026SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 110–251 g/km |
| 2026SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2022–2025 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 257 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,4 l/100 km 5-cycle | 245 g/km | – |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,9 l/100 km 5-cycle | 256 g/km | – |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 10,0 l/100 km 5-cycle | 110 g/km | 42 km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





