Chamadas de segurança do Isuzu Impulse

3 chamadas de segurança oficiais para o Isuzu Impulse, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O cubo do volante pode partir-se numa colisão

    Comunicada em 6 de julho de 1992Anos de modelo 1990–1992Campanha NHTSA 92V09100025.059 veículos afetados

    O cubo central do volante pode partir-se em certas colisões frontais ou quase frontais, reduzindo o controlo do condutor e a proteção contra colisões do sistema de direção e do airbag do condutor. Serão adicionados uma placa de reforço e uma porca ao cubo.

  2. O tubo traseiro dos travões pode ser danificado pela cinta do depósito de combustível

    Comunicada em 19 de setembro de 1985Anos de modelo 1985Campanha NHTSA 85V1090005.300 veículos afetados

    O tubo traseiro dos travões pode tocar na cinta do depósito de combustível e ficar obstruído ou romper-se, causando perda de líquido e redução da travagem traseira. O tubo será substituído e reencaminhado para evitar o contacto.

  3. O parafuso da pinça do travão traseiro pode soltar-se

    Comunicada em 29 de julho de 1983Anos de modelo 1983Campanha NHTSA 83V0710003.342 veículos afetados

    Um parafuso da pinça do travão traseiro pode não estar bem fixo e poderá soltar-se, prejudicando a travagem. Os concessionários inspecionarão e apertarão devidamente os parafusos.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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