Honda Jazz third generation

Fotografia: Alex Neman / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O Honda Jazz third generation (2009–2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 12 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.

Códigos do modelo: GK, GP · Vendido em: Estados Unidos e Canadá

Dimensões, pesos e capacidades

Especificação	Europa	América do Norte	Wikipédia
Dimensões
Comprimento	3.900 mm RDW	4.060–4.110 mm TC	–
Largura	1.700 mm RDW	1.690–1.700 mm TC	1.695 mm
Altura	1.530 mm RDW	1.480–1.520 mm TC	1.525–1.550 mm
Distância entre eixos	2.500 mm RDW	2.500–2.530 mm TC	2.530 mm
Via dianteira	1.480–1.495 mm ASTRA	1.460–1.500 mm TC	–
Via traseira	1.460–1.475 mm ASTRA	1.460–1.470 mm TC	–
Pesos e reboque
Peso em vazio	1.019–1.134 kg RDW	1.121–1.170 kg TC	1.020–1.230 kg
Massa em ordem de marcha	1.119–1.234 kg RDW	–	–
Peso bruto do veículo	1.520–1.610 kg RDW	–	–
Capacidade de reboque com travão	1.000 kg RDW	–	–
Capacidade de reboque sem travão	450 kg RDW	–	–
Lugares e espaço
Lugares	5 RDW	–	–
Portas	4 RDW	–	–
Espaço da bagageira	–	–	354 L
Espaço para bagagem (EPA)	–	481–595 L EPA	–
Espaço para passageiros (EPA)	–	2.577–2.718 L EPA	–
Desempenho
Velocidade máxima	175–182 km/h RDW	–	173–190 km/h
Binário	114–127 Nm ASTRA	–	78–155 Nm
Elétrico
Autonomia (EPA/NRCan)	–	132 km EPA	–
Tempo de carregamento a 240 V	–	4,0 h EPA	–

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 175/65R15, 185/55R16

Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2012–2013: ★★★★☆ · 2015–2020: ★★★★★

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade

Idade na inspeção	Taxa de aprovação	Média do Reino Unido	Inspeções
6–8 anos	93,1% (92,8–93,5)	86,4%	18.234
9–12 anos	89,5% (89,3–89,6)	77,9%	213.739
13 anos ou mais	81,8% (81,6–82,0)	69,2%	125.093

O que a IPO deteta

Área	Este modelo	Média do Reino Unido, mesmas idades
Pneus	27,3%	31,1%
Travões	26,2%	30,2%
Luzes e sistema elétrico	15,3%	21,0%
Suspensão	15,0%	31,6%
Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros)	8,1%	9,5%
Direção	4,5%	5,4%

Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)

Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)

1.610 reclamações relativas aos anos-modelo 2009–2020. 102 acidentes · 10 incêndios · 100 ferimentos

Airbags 407
Sistema elétrico 337
Sistema de combustível 169
Motor 163
Transmissão e sistema de tração 139
Direção 98

As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA

Todas as 12 versões do Honda Jazz third generation

Estados Unidos 8 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versão	Motor	Combustível	Caixa de velocidades	Tração	Consumo (misto)	CO₂	Autonomia elétrica
2015–2020SIDI	1,5 L	Gasolina	Transmissão continuamente variável (CVT).	Tração dianteira	33–36 MPG (6,5–7,1 L/100 km) EPA	153–166 g/km	–
2015–2020SIDI	1,5 L	Gasolina	Manual de 6 velocidades	Tração dianteira	31–32 MPG (7,4–7,6 L/100 km) EPA	175–178 g/km	–
2018SIDI	1,5 L	Gasolina	Manual pilotada de 7 velocidades	Tração dianteira	33 MPG (7,1 L/100 km) EPA	166 g/km	–
2013–2014	Motor elétrico	Elétrico	Automática	Tração dianteira	118 MPGe EPA	0 g/km	132 km
2009–2013	1,5 L	Gasolina	Manual de 5 velocidades	Tração dianteira	29 MPG (8,1 L/100 km) EPA	190 g/km	–
2013	1,5 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração dianteira	30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA	181–190 g/km	–
2009–2012CLKUP	1,5 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração dianteira	31 MPG (7,6 L/100 km) EPA	178 g/km	–
2009–20122MODE CLKUP	1,5 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração dianteira	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	184 g/km	–

Canadá 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versão	Motor	Combustível	Caixa de velocidades	Consumo (misto)	CO₂
2015–2020Station wagon: Small	1,5 L	Gasolina	Manual de 6 velocidades	7,3–7,4 l/100 km 5-cycle	168–174 g/km
2015–2020Station wagon: Small	1,5 L	Gasolina	Transmissão continuamente variável (CVT).	6,4–7,0 l/100 km 5-cycle	147–166 g/km
2009–2014Station wagon: Small	1,5 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	7,5 l/100 km 5-cycle	172–173 g/km
2009–2014Station wagon: Small	1,5 L	Gasolina	Manual de 5 velocidades	7,7 l/100 km 5-cycle	177 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.