Ford Grand C-Max second generation
O Ford Grand C-Max second generation (2010–2019): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 111 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.
Códigos do modelo: C344 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.520 mm RDW | 4.380–4.520 mm |
| Largura | 1.830 mm RDW | 1.828 mm |
| Altura | 1.680–1.700 mm RDW | 1.626–1.684 mm |
| Distância entre eixos | 2.790 mm RDW | 2.648–2.788 mm |
| Via dianteira | 1.544–1.559 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.554–1.569 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.377–1.476 kg RDW | 1.374–1.697 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.477–1.576 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.135–2.210 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 750–1.800 kg Traficom | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 735–750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5–7 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 180–202 km/h RDW | 166–202 km/h |
| Binário | 159–370 Nm ASTRA | 140–300 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/55R16, 215/50R17, 235/40R18, 205/55R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 89,6% (87,6–91,4) | 92,2% | 965 |
| 4–5 anos | 86,7% (86,0–87,3) | 91,0% | 10.380 |
| 6–8 anos | 83,6% (83,2–84,0) | 86,4% | 37.865 |
| 9–12 anos | 76,2% (75,8–76,6) | 77,9% | 43.572 |
| 13 anos ou mais | 69,7% (68,4–71,0) | 69,2% | 4.901 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 39,5% | 29,2% |
| Travões | 28,9% | 23,9% |
| Suspensão | 18,3% | 19,7% |
| Luzes e sistema elétrico | 16,6% | 13,1% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 9,4% | 7,6% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 6,8% | 5,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 111 versões do Ford Grand C-Max second generation
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União Europeia 36 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | 148–175 g/km | 23.772 |
| 2015–2019 | 1,0 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | 119–134 g/km | 33.648 |
| 2015–2019 | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | 114–134 g/km | 54.376 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 122–141 g/km | 18.572 |
| 2015–2019 | 1,0 L | 74 kW (101 cv) | Gasolina | 119–133 g/km | 2.238 |
| 2015–2019 | 1,5 L | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | 113–126 g/km | 2.162 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | 129–144 g/km | 1.842 |
| 2015–2018 | 1,5 L | 134 kW (182 cv) | Gasolina | 154 g/km | 1.074 |
| 2018 | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Outro combustível | 73 g/km | 202 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | 152–159 g/km | 7.521 |
| 2017–2018 | 1,5 L | 70 kW (95 cv) | Outro combustível | 71–113 g/km | 38 |
| 2017–2018 | 1,0 L | 92 kW (125 cv) | Outro combustível | 74–119 g/km | 104 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Outro combustível | 79–124 g/km | 282 |
| 2017 | 1,5 L | 165 kW (224 cv) | Gasolina | 145 g/km | 138 |
| 2017 | 1,5 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | 144 g/km | 106 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | 120 g/km | 86 |
| 2017 | 1,6 L | 138 kW (188 cv) | Gasolina | 154 g/km | 42 |
| 2017 | 1,5 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | 118 g/km | 34 |
| 2017 | 1,0 L | 138 kW (188 cv) | Gasolina | 119 g/km | 22 |
| 2017 | 1,5 L | 201 kW (273 cv) | Gasolina | 154 g/km | 12 |
| 2011–2016 | 1,6 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | 121–128 g/km | 97.643 |
| 2012–2015 | 1,0 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | 118–119 g/km | 15.959 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | 149–154 g/km | 5.497 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | 141–145 g/km | 30.175 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | 149–158 g/km | 21.833 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | 143–148 g/km | 8.086 |
| 2012–2015 | 1,0 L | 74 kW (101 cv) | Gasolina | 118–119 g/km | 2.530 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | 121–127 g/km | 7.129 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 141–146 g/km | 985 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 134 kW (182 cv) | Gasolina | 149–157 g/km | 1.712 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 77 kW (105 cv) | Gasolina | 154–159 g/km | 2.406 |
| 2011–2013 | – | – | Gasolina | 145–158 g/km | 204 |
| 2011–2013 | – | – | Gasóleo | 126–137 g/km | 166 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasóleo | 129 g/km | 3.916 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasolina | 159 g/km | 640 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasóleo | 147 g/km | 236 |
Reino Unido 47 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 74 kW (101 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,6–7,6 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,5–7,6 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,3–9,3 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,7–6,6 l/100 km WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 6,0–6,8 l/100 km WLTP | – |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start | 1,0 L | 74 kW (100 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start | 1,0 L | 74 kW (100 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start | 1,0 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start | 1,0 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,0 l/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015–20171.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 L | 74 kW (100 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 4,6–4,8 l/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 2015–20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 5,0 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20161.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 4,6–4,8 l/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 2015–20162.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20151.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 L | 74 kW (100 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2012–20151.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1,6 L | 85 kW (115 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,7–4,9 l/100 km NEDC | 124–129 g/km |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1,6 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1,6 L | 134 kW (182 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7–5,8 l/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1–5,3 l/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 L | 74 kW (100 cv) | Gasolina | Manual | 5,2 l/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual | 5,2 l/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1,6 L | 85 kW (115 cv) | Gasóleo | Manual | 4,7–4,9 l/100 km NEDC | 124–129 g/km |
| 2013–20141.6 EcoBoost (150PS) Stop-Start · 1.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1,6 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20141.6 EcoBoost (182PS) Stop-Start · 1.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1,6 L | 134 kW (182 cv) | Gasolina | Manual | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Manual | 5,1–5,3 l/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Automática | 5,7–5,8 l/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1,6 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual | 6,7 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20131.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1,6 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual | 6,6 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20131.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS) | 1,6 L | 134 kW (182 cv) | Gasolina | Manual | 6,6 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1,6 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,7–6,9 l/100 km NEDC | 154–159 g/km |
| 20121.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1,6 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20121.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS) | 1,6 L | 134 kW (182 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 154 g/km |
França 28 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1000 EcoBoost S&S (100ch) | – | 74 kW (101 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 2000 TDCi (115ch) FAP Powershift | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1000 EcoBoost S&S (125ch) | – | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1600 EcoBoost S&S (150ch) | – | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP 7PL | – | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (95ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (95ch) FAP 7PL | – | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013GRABD C-MAX 1000 EcoBoost S&S (100ch) · GRABD C-MAX 1000 EcoBoost S&S (100ch) 7PL | – | 74 kW (101 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP 7PL | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP 7PL | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (115ch) FAP Powershift · GRAND C-MAX 2000 TDCi (115ch) FAP Powershift 7PL | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7–5,8 l/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2013GRABD C-MAX 1000 EcoBoost S&S (125ch) · GRAND C-MAX 1000 EcoBoost S&S (125ch) 7PL | – | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP · GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP 7PL | – | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1–5,3 l/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift · GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift 7PL | – | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7–5,8 l/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch) · GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch) 7PL | – | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP · GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP 7PL | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1–5,3 l/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift · GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift 7PL | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch) · GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch) 7PL | – | 134 kW (182 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP 7PL · GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (105ch) · GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (105ch) 7PL | – | 77 kW (105 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,7 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP 7PL · GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (125ch) · GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (125ch) 7PL | – | 92 kW (125 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,7 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 SCTi (150ch) EcoBoost Start&Stop 7PL · GRAND C-MAX 1600 SCTi (150ch) EcoBoost Start&Stop | – | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift 7PL · GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 SCTi (182ch) EcoBoost Start&Stop · GRAND C-MAX 1600 SCTi (182ch) EcoBoost Start&Stop 7PL | – | 134 kW (182 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 154 g/km |
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