Chamadas de segurança do Ford Courier
2 chamadas de segurança oficiais para o Ford Courier, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A contaminação do tubo flexível da embraiagem pode afetar o fluido dos travões
O óleo mineral dos tubos flexíveis hidráulicos da embraiagem pode contaminar o fluido no reservatório partilhado dos travões e da embraiagem. Serão instalados novos vedantes do cilindro principal dos travões e tubos flexíveis da embraiagem, e os sistemas hidráulicos serão purgados e atestados. O texto da reparação está truncado.
O interruptor da luz de stop pode falhar
O interruptor da luz de stop pode não funcionar conforme previsto, pelo que as luzes de stop podem não se acender quando o travão de pé é acionado. A reparação consiste em substituir o interruptor por um da especificação mais recente.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.