Ford Bronco Sport first generation
O Ford Bronco Sport first generation (desde 2021): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 7 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.390 mm TC | 4.387 mm |
| Largura | 1.890 mm TC | 1.887 mm |
| Altura | 1.810 mm TC | – |
| Distância entre eixos | 2.670 mm TC | 2.670 mm |
| Via dianteira | 1.610 mm TC | – |
| Via traseira | 1.600 mm TC | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.568–1.684 kg TC | 1.573–1.681 kg |
| Lugares e espaço | ||
| Depósito de combustível | – | 60–61 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | – | 180–182 km/h |
| Binário | – | 258–376 Nm |
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2021–2026: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de, pl), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
1.378 reclamações relativas aos anos-modelo 2021–2026. 50 acidentes · 42 incêndios · 45 ferimentos
- Sistema elétrico 340
- Motor 329
- Sistema de combustível 304
- Transmissão e sistema de tração 290
- Travões 189
- Suspensão 25
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 7 versões do Ford Bronco Sport first generation
Estados Unidos 5 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 1,5 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração às quatro rodas selecionável | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 201 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 1,5 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2021–2024SIDI | 1,5 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213 g/km |
| 2021–2024SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração às quatro rodas selecionável | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,6–9,7 l/100 km 5-cycle | 201–228 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,1–10,2 l/100 km 5-cycle | 237–240 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.