Chamadas de segurança do Ferrari SF90

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O tubo de alimentação de óleo do turbocompressor pode ter fugas

   Comunicada em 26 de outubro de 2023Anos de modelo 2022–2023Chamada de segurança da DVSA R/2023/306EU Safety Gate A12/03032/23174 veículos afetados

   Um tubo de alimentação de óleo do turbocompressor não conforme pode apresentar fugas, criando o risco de incêndio. Os tubos serão substituídos.

2. O tubo de óleo do turbocompressor pode apresentar fugas

   Comunicada em 17 de outubro de 2023Anos de modelo 2022–2024Campanha NHTSA 23V698000614 veículos afetados

   Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.

   Um tubo de óleo do turbocompressor fabricado incorretamente pode verter óleo, o que pode aumentar o risco de incêndio se entrar em contacto com uma fonte de ignição. Os concessionários substituirão os tubos gratuitamente.

3. O airbag do passageiro pode embater numa cadeira de criança instalada

   Comunicada em 1 de março de 2023Anos de modelo 2021–2023Campanha NHTSA 23V13600013 veículos afetados

   O airbag do passageiro pode embater numa cadeira de criança instalada no banco do passageiro de tamanho M, aumentando o risco de ferimentos. Recomenda-se aos proprietários que não utilizem cadeiras de criança até que seja efetuada a reparação. Os concessionários substituirão o banco de tamanho M por um banco de tamanho XL gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.