Chamadas de segurança do Ferrari F40
2 chamadas de segurança oficiais para o Ferrari F40, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O garfo da suspensão dianteira pode partir-se
Os garfos que ligam os braços inferiores da suspensão ao chassis, se estiverem incorretamente montados, podem aumentar a tensão em redor da fixação do perno roscado e partir-se. Os garfos da suspensão serão substituídos.
Os braços de suspensão podem fissurar ou partir
Em utilização extrema, os braços de suspensão inferiores dianteiros ou traseiros podem fissurar ou partir, podendo causar mais ruturas e a perda de controlo que poderá conduzir a um acidente. Os concessionários instalarão novos braços de suspensão inferiores dianteiros e traseiros gratuitamente.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.