DR DR 1

DR DR 1
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 8 versões do DR DR 1 (2010–2014), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2014
Mercados
União Europeia
Motores
1,1 L a 1,3 L
Potência
50 kW (68 cv) a 61 kW (83 cv)
Combustíveis
GPL, Gasolina e Gás natural
Novas matrículas na UE
10.890

O que é o DR 1?

O DR 1 é um pequeno citadino de cinco portas da DR Automobiles, de Itália. Derivado do Chery Riich M1, permitiu à empresa entrar no segmento dos automóveis pequenos após o seu primeiro SUV, o DR 5. A carroçaria hatchback compacta adequa-se às deslocações urbanas e à utilização quotidiana.

A DR Automobiles foi fundada por Massimo Di Risio e construiu a sua gama inicial em torno de veículos desenvolvidos com fabricantes chineses e comercializados sob marcas DR. O DR 1 reflete essa abordagem, combinando um automóvel baseado num modelo da Chery com a marca DR para o mercado italiano.

Anos do DR 1 e o seu lugar na gama

O DR 1 está listado como uma única geração, com datas de 2009–2014. Juntou-se à gama inicial a par de SUVs maiores, dando à marca uma opção de automóvel pequeno à medida que a oferta se alargava.

As opções de motor e combustível do modelo variaram ao longo do seu ciclo de vida. O seu lugar na gama distinguia-se do DR 5: um utilitário compacto em vez de um SUV.

Motores, potência e tipos de combustível

Os números de registo da União Europeia cobrem motores de 1,1 e 1,3 litros, com potências de 50 kW (68 PS) a 61 kW (83 PS). Os combustíveis registados são gasolina, GPL e gás natural. As principais configurações incluem versões a GPL de 1,3 litros, bem como uma versão a gasolina de 1,1 litros.

O período de registo na UE decorre de 2010 a 2014, com um total de 10.890 registos. As principais entradas incluem uma versão a GPL de 1,3 litros em 2010, outra versão a GPL de 1,3 litros com 61 kW (83 PS) em 2011, e uma versão a gasolina de 1,1 litros com 50 kW (68 PS) registada para 2011–2013.

Onde era comercializado o DR 1?

O DR 1 foi desenvolvido para o mercado italiano, e os dados de registo abrangem o Espaço Económico Europeu. O modelo está registado nesse mercado de 2010 a 2014.

Baseado no Chery Riich M1, o DR 1 alargou a gama inicial da DR aos hatchbacks pequenos. As versões a gasolina, a GPL e a gás natural ofereciam aos compradores várias opções de combustível.

Perguntas e respostas

Que tipo de carro é o DR 1?

É um pequeno citadino de cinco portas derivado do Chery Riich M1.

Quando foi comercializada a geração do DR 1?

A geração listada decorre de 2009 a 2014.

Quais são os combustíveis registados para o DR 1?

Gasolina, GPL e gás natural.

Que intervalo de potência é abrangido?

De 50 kW (68 PS) a 61 kW (83 PS).

DR 1 DR 1 (2009–2014)

DR DR 1 DR 1
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Vendido em: União Europeia · Referências: en.wikipedia.org, quattroruote.it

Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 8 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2012–20141,1 L50 kW (68 cv)GPL108 g/km398
2011–20131,1 L50 kW (68 cv)Gasolina114 g/km1.520
2011–20121,3 L61 kW (83 cv)Gasolina128–132 g/km1.014
20111,3 L61 kW (83 cv)GPL119 g/km1.578
20111,3 L61 kW (83 cv)Gás natural112 g/km54
20101,3 L–GPL119 g/km4.792
20101,3 L–Gasolina139 g/km1.250
20101,3 L–Gás natural112 g/km284

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.