Dodge Colt fourth generation

O Dodge Colt fourth generation (1979–1984): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 4 nos mercados os Estados Unidos.
Códigos do modelo: A150 · Vendido em: Estados Unidos
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Largura | – | 1.585–1.590 mm |
| Distância entre eixos | – | 2.300–2.380 mm |
| Lugares e espaço | ||
| Espaço para bagagem (EPA) | 311 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | 2.180 L EPA | – |
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
2 reclamações relativas aos anos-modelo 1982–1984.
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 4 versões do Dodge Colt fourth generation
Estados Unidos 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984(FFS) | 1,4 L | Gasolina | Manual de 4 velocidades | 31–34 MPG (6,9–7,6 L/100 km) EPA | 162–178 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 1,4 L | Gasolina | Manual de 4 velocidades | 30–33 MPG (7,1–7,8 L/100 km) EPA | 167–184 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 1,6 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model | 1,6 L | Gasolina | Manual de 4 velocidades | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





