Daewoo Lanos

Daewoo Lanos
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 17 versões do Daewoo Lanos (1998–2003), em o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1998–2003
Mercados
Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Motores
1,3 L a 1,6 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Reino Unido)
7,2 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Canadá)
8,9 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
9,0 L/100 km (EPA)

O que é o Daewoo Lanos?

O Lanos era um automóvel familiar pequeno e o modelo de entrada da gama Daewoo, abaixo do Nubira e do Leganza. Estava disponível como hatchback ou berlina, com o hatchback a oferecer uma carroçaria compacta e a berlina uma bagageira separada.

O Lanos foi desenhado por Giorgetto Giugiaro. As carroçarias incluíam hatchbacks de 3 portas e 5 portas, bem como uma berlina de 4 portas.

Gerações do Lanos

O Lanos teve uma geração nestes mercados: a T100, vendida de 1998 a 2003. T150 identifica a versão atualizada da mesma geração.

Motores e consumo de combustível

Os motores a gasolina indicados tinham cilindradas entre 1.3 e 1.6 litros no Reino Unido e entre 1.5 e 1.6 litros nos Estados Unidos e no Canadá. O valor mais baixo da VCA no Reino Unido é 7,2 L/100 km segundo o NEDC. Nos Estados Unidos, o valor da EPA é 9 L/100 km, com uma classificação combinada máxima de 26 MPG. O valor mais baixo indicado para o Canadá é 8,9 L/100 km segundo o teste de cinco ciclos da NRCan. Cada procedimento mede o consumo de forma diferente, pelo que é preferível analisar os valores no contexto do respetivo mercado.

Onde foi vendido o Lanos?

O Lanos aparece nos dados oficiais do Reino Unido de 2000 a 2002, dos Estados Unidos de 1998 a 2003 e do Canadá de 1999 a 2002.

Perguntas e respostas

Que carroçarias tinha o Lanos?

Estava disponível como hatchback de 3 ou 5 portas e como berlina de 4 portas.

O que significa T150?

T150 identifica a versão atualizada do Lanos; T100 é o código original. Ambos pertencem à mesma geração.

Qual é o consumo oficial do Lanos?

Os valores mais baixos indicados são 7,2 L/100 km segundo o teste NEDC do Reino Unido, 9 L/100 km segundo o teste EPA dos Estados Unidos e 8,9 L/100 km segundo o teste de cinco ciclos da NRCan no Canadá.

Lanos T100 (1998–2003)

Daewoo Lanos T100
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: T100, T150 · Vendido em: Estados Unidos, Canadá e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Em resumo: Comprimento 4.074–4.247 mm · Peso em vazio 1.011–1.177 kg · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 65,5% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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Reino Unido 3 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2000–20021.4 S (SOHC) · 1.4 SE (SOHC)1,3 LGasolinaManual de 5 velocidades7,2–7,9 l/100 km NEDC184–214 g/km
2000–20021.6 SX (DOHC)1,6 LGasolinaManual de 5 velocidades7,9–8,2 l/100 km NEDC192–206 g/km
2000–20021.6 SX (DOHC)1,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidades8,1–8,9 l/100 km NEDC209–249 g/km

Estados Unidos 7 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1998–2003DOHC-IL4, EMS1,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1998–2003DOHC-IL41,6 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA212–230 g/km
1998–2002SOHC-IL41,5 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1999–2002SOHC-IL4, EMS · EMS1,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2001–2002EMS · SOHC-IL4, EMS1,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2001–2002SOHC-IL41,6 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1998SOHC-IL4, EMS1,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km

Canadá 7 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2002Compact1,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidades9,3 l/100 km 5-cycle214 g/km
2002Compact1,5 LGasolinaManual de 5 velocidades8,9 l/100 km 5-cycle205 g/km
1999–2002Compact · Subcompact1,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidades9,8 l/100 km 5-cycle225 g/km
2002Compact1,6 LGasolinaManual de 5 velocidades8,9 l/100 km 5-cycle205 g/km
1999–2001Compact · Subcompact1,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidades9,4 l/100 km 5-cycle216 g/km
1999–2001Compact · Subcompact1,5 LGasolinaManual de 5 velocidades8,9 l/100 km 5-cycle205 g/km
1999–2001Compact · Subcompact1,6 LGasolinaManual de 5 velocidades9,0 l/100 km 5-cycle207 g/km

Chamadas de segurança do Daewoo Lanos

11 chamadas de segurança oficiais para o Daewoo Lanos, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O sensor de posição da árvore de cames pode sobreaquecer
  • O sensor da posição da árvore de cames pode derreter1998–2002
  • O sensor da posição da árvore de cames pode derreter1998–2002
  • A cobertura do airbag pode aumentar o risco de ferimentos na cabeça1998–2002
  • A cobertura do airbag pode aumentar o risco de ferimentos na cabeça1998–2002

Ver todas as 11 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.