O que é o Dacia Dokker?
O Dokker existia em duas versões: um monovolume de passageiros e um furgão de mercadorias. A Dacia lançou ambos em 2012. A versão de passageiros oferecia cinco lugares e um interior versátil, enquanto o furgão foi concebido para transportar carga. A carroçaria de linhas direitas adequava-se a ambas as funções.
A primeira geração do Dokker decorreu entre 2012 e 2021. Proporcionou à Dacia um veículo capaz de servir famílias e quem precisasse de uma carrinha de trabalho prática.
Motores e potência
Nos dados de matrículas da União Europeia relativos a 2012–2021, o Dokker utilizava motores de 1,2 L a 1,6 L. A potência indicada varia entre 55 kW (75 cv) e 113 kW (154 cv). As opções de combustível incluíam gasolina, gasóleo, GPL e outras classificações.
Os dados da ADEME francesa para 2013–2015 indicam potências de 55 kW (75 cv) a 85 kW (116 cv), com versões a gasóleo, gasolina e GPL.
Consumo de combustível e registos
O consumo mais baixo indicado na UE é de 4,3 L/100 km segundo o WLTP. Em França, o valor mais baixo indicado é de 4,5 L/100 km segundo o NEDC. O WLTP e o NEDC são procedimentos de ensaio europeus distintos, pelo que é preferível comparar os valores apenas dentro do respetivo mercado e contexto de ensaio.
Os registos na União Europeia totalizam 484 746 unidades entre 2012 e 2021. Entre as configurações com mais registos contavam-se as versões a gasolina de 1,6 L e a gasóleo de 1,5 L.
Perguntas e respostas
O Dokker era um furgão ou um automóvel familiar?
Desempenhava ambas as funções, com uma versão monovolume de passageiros e outra de furgão de mercadorias.
Quando é que o Dokker foi comercializado?
A sua primeira geração decorreu entre 2012 e 2021. Os dados de registo da UE cobrem esses anos; os dados da ADEME francesa abrangem o período de 2013–2015.
Qual é o consumo de combustível mais baixo indicado para o Dokker?
O valor da UE é de 4,3 L/100 km no ciclo WLTP. O valor francês é de 4,5 L/100 km no ciclo NEDC.
