Chrysler PT Cruiser first generation

O Chrysler PT Cruiser first generation (2001–2010): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 8 nos mercados a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: PT
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.290 mm RDW | – | 4.288 mm |
| Largura | 1.750 mm RDW | – | 1.704 mm |
| Altura | 1.540 mm RDW | – | 1.539–1.600 mm |
| Distância entre eixos | 2.620 mm RDW | – | 2.616 mm |
| Via dianteira | 1.474–1.481 mm ASTRA | – | – |
| Via traseira | 1.471–1.478 mm ASTRA | – | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.325–1.540 kg RDW | – | 1.383–1.613 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.425–1.640 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.870–1.925 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 950–1.000 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 450 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4–5 RDW | – | – |
| Portas | 2–4 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | – | – | 520 L |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.690 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | – | 57 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 171–195 km/h RDW | – | – |
| Binário | 157–332 Nm ASTRA | – | 157–332 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 205/55R16, 195/65R15, 205/50R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, fr, pl, sv), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 13 anos ou mais | 60,1% (58,9–61,3) | 69,2% | 6.478 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Suspensão | 56,3% | 41,6% |
| Travões | 50,8% | 36,4% |
| Luzes e sistema elétrico | 37,7% | 28,8% |
| Pneus | 29,1% | 31,2% |
| Ruído, emissões e fugas | 23,0% | 17,1% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 21,0% | 18,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
2.622 reclamações relativas aos anos-modelo 2001–2010. 198 acidentes · 111 incêndios · 214 ferimentos · 7 mortes
- Sistema elétrico 503
- Motor 293
- Airbags 164
- Iluminação 149
- Suspensão 145
- Direção 142
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 8 versões do Chrysler PT Cruiser first generation
União Europeia 2 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2,1 L | Gasóleo | 177 g/km | 248 |
| 2010 | 2,4 L | Gasolina | 228 g/km | 48 |
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2010CLKUP | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração dianteira | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 2001–2009 | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 240–276 g/km |
Canadá 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2010Sport utility vehicle · Subcompact · Compact | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 11,2–11,4 l/100 km 5-cycle | 258–262 g/km |
| 2004–2009Sport utility vehicle · Subcompact · Compact | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 10,2–10,7 l/100 km 5-cycle | 235–246 g/km |
| 2002–2003Sport utility vehicle | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 12,0–12,2 l/100 km 5-cycle | 276–281 g/km |
| 2002–2003Sport utility vehicle | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 10,9–11,4 l/100 km 5-cycle | 251–262 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





