Audi TT third generation

O Audi TT third generation (2015–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 67 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: 8S
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.180–4.200 mm RDW | 4.180–4.200 mm TC | 4.177–4.191 mm |
| Largura | 1.830 mm RDW | 1.830–1.840 mm TC | 1.832 mm |
| Altura | 1.330–1.340 mm RDW | 1.340–1.360 mm TC | 1.343–1.355 mm |
| Distância entre eixos | 2.500 mm RDW | 2.470–2.510 mm TC | 2.505 mm |
| Via dianteira | 1.564–1.585 mm ASTRA | 1.560–1.570 mm TC | – |
| Via traseira | 1.548–1.569 mm ASTRA | 1.540–1.550 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.205–1.450 kg RDW | 1.435–1.530 kg TC | 1.230–1.425 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.305–1.550 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.630–1.850 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 2–4 RDW | – | – |
| Portas | 2 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 340–368 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.067–2.095 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 237–280 km/h RDW | – | – |
| Binário | 320–480 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/50R17, 245/40R18, 245/45R17, 245/35R19, 255/30R20, 225/55R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 93,8% (93,3–94,3) | 92,2% | 9.726 |
| 4–5 anos | 94,5% (94,2–94,8) | 91,0% | 26.676 |
| 6–8 anos | 92,2% (92,0–92,4) | 86,4% | 60.445 |
| 9–12 anos | 89,9% (89,2–90,5) | 77,9% | 8.101 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 25,7% | 26,7% |
| Travões | 16,1% | 19,1% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 3,6% | 6,6% |
| Suspensão | 3,3% | 10,9% |
| Luzes e sistema elétrico | 2,7% | 7,7% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
9 reclamações relativas aos anos-modelo 2016–2018.
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 67 versões do Audi TT third generation
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União Europeia 27 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | 7,4–8,0 l/100 km WLTP | 171–181 g/km | 5.716 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 235 kW (320 cv) | Gasolina | 8,4–8,5 l/100 km WLTP | 192–193 g/km | 2.249 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasolina | 6,7–7,1 l/100 km WLTP | 155–161 g/km | 3.843 |
| 2021–2024 | 2,5 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | 9,0–9,1 l/100 km WLTP | 205–206 g/km | 2.903 |
| 2021 | 2,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasolina | 7,9 l/100 km WLTP | 184 g/km | 52 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasolina | – | 140–172 g/km | 13.345 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | – | 158–217 g/km | 18.550 |
| 2016–2020 | 2,5 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | – | 190–207 g/km | 9.431 |
| 2020 | 2,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasolina | – | 163 g/km | 1.051 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 235 kW (320 cv) | Gasolina | – | 240–241 g/km | 50 |
| 2019 | 2,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasolina | – | 196 g/km | 1.192 |
| 2015–2019 | 1,8 L | 132 kW (179 cv) | Gasolina | – | 135–157 g/km | 32.212 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 169 kW (230 cv) | Gasolina | – | 150–169 g/km | 63.662 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Gasolina | – | 160–161 g/km | 10.810 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Gasóleo | – | 125–133 g/km | 21.990 |
| 2017 | 1,8 L | – | Gasóleo | – | 142 g/km | 54 |
| 2017 | 2,0 L | – | Gasóleo | – | 154 g/km | 50 |
| 2017 | 2,0 L | 342 kW (465 cv) | Gasolina | – | 158 g/km | 32 |
| 2017 | 2,0 L | 254 kW (345 cv) | Gasolina | – | 150 g/km | 24 |
| 2017 | 2,0 L | – | Gasolina | – | 142 g/km | 20 |
| 2017 | 2,5 L | 441 kW (600 cv) | Gasolina | – | 191 g/km | 20 |
| 2017 | 1,8 L | 198 kW (269 cv) | Gasolina | – | 134 g/km | 18 |
| 2016 | 2,0 L | 215 kW (292 cv) | Gasolina | – | 184 g/km | 24 |
| 2015 | 1,8 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | – | 149 g/km | 34 |
| 2015 | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Gasolina | – | 184 g/km | 26 |
| 2015 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | – | 144 g/km | 18 |
| 2015 | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | – | 167 g/km | 10 |
Reino Unido 26 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–20181.8 TFSI 180PS Stop-Start | 1,8 L | 132 kW (180 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 138–142 g/km |
| 2015–20182.0 TDI 184PS Ultra | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5–4,8 l/100 km NEDC | 116–129 g/km |
| 20182.0 TDI quattro 184PS S-tronic | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Gasóleo | – | 5,4–5,6 l/100 km NEDC | 142–147 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI 230PS | 2,0 L | 169 kW (230 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,1–6,2 l/100 km NEDC | 141–144 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI 230PS S tronic | 2,0 L | 169 kW (230 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 6,5–6,7 l/100 km NEDC | 150–155 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI quattro 230PS S tronic | 2,0 L | 169 kW (230 cv) | Gasolina | – | 6,6–6,9 l/100 km NEDC | 153–158 g/km |
| 2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS · 2.0 TTS quattro 310PS | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Gasolina | – | 7,3–7,5 l/100 km NEDC | 168–173 g/km |
| 2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS S tronic · 2.0 TTS quattro 310PS S tronic | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Gasolina | – | 6,9–7,1 l/100 km NEDC | 159–163 g/km |
| 2017–2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic · RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 2,5 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | – | 8,2–8,3 l/100 km NEDC | 187–189 g/km |
| 2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 20'' wheels | 2,5 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | – | 8,4–8,5 l/100 km NEDC | 192–194 g/km |
| 20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20151.8 TFSI 160PS | 1,8 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4–6,5 l/100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | – | 5,3–5,5 l/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 170PS S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | – | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 170PS 7speed S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | – | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20152.0 TFSI 211PS | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,6–6,7 l/100 km NEDC | 154–156 g/km |
| 20152.0 TFSI 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 7,1–7,2 l/100 km NEDC | 164–168 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | – | 7,2–7,4 l/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS · TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Gasolina | – | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Gasolina | – | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Gasolina | – | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS | 2,5 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 9,0–9,1 l/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S tronic | 2,5 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 8,5–8,6 l/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS | 2,5 L | 265 kW (360 cv) | Gasolina | – | 9,0–9,1 l/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S tronic | 2,5 L | 265 kW (360 cv) | Gasolina | – | 8,5–8,6 l/100 km NEDC | 197–199 g/km |
França 5 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) S tronic 6 | – | 169 kW (230 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2015TTS COUPE 2.0 TFSI (310CH) quattro Manuelle 6 | – | 169 kW (230 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6 | – | 169 kW (230 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015TT COUPE 2.0 TDI (184 CH) Manuelle 6 · TT ROADSTER 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6 | – | 169 kW (230 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 6,7 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015TTS ROADSTER 2.0 TFSI (310 CH) quattro S tronic 6 | – | 228 kW (310 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | Tração integral | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–220 g/km |
| 2018–2022SIDI | 2,5 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | Tração integral | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 232–245 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 6 velocidades | Tração integral | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–222 g/km |
Canadá 6 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | 9,0–9,4 l/100 km 5-cycle | 209–220 g/km |
| 2019–2023Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | 9,1–9,4 l/100 km 5-cycle | 213–221 g/km |
| 2018–2021Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | 10,0–10,5 l/100 km 5-cycle | 232–245 g/km |
| 2016–2018Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 6 velocidades | 9,1 l/100 km 5-cycle | 209 g/km |
| 2015–2018Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 6 velocidades | 9,1–10,2 l/100 km 5-cycle | 209–235 g/km |
| 2015Two-seater | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 6 velocidades | 9,2–10,2 l/100 km 5-cycle | 212–235 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





