U3565: Circuito do sensor 2 de pressão da linha A de alimentação de hidrogénio

O que significa

Falha genérica no sensor 2 de pressão da linha A de alimentação de hidrogénio — a linha alimenta o ânodo da célula de combustível a jusante do regulador de pressão do depósito.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O sensor 2 de pressão da linha A de alimentação de hidrogénio mede a pressão na linha que alimenta o ânodo da pilha de combustível, a jusante do regulador do depósito. O módulo de controlo monitoriza especificamente o sensor 2 e regista este código quando o circuito ou o percurso de comunicação impede a obtenção de dados de pressão fiáveis.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor avariado
2. Módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
• Funções específicas ficam inoperacionais, dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e faça o diagnóstico de todos os módulos relevantes à procura de avarias relacionadas com a pressão do hidrogénio e a comunicação.
2. Compare os dados em tempo real do sensor 2 de pressão da linha A com os do sensor 1 e com o estado de funcionamento da pilha de combustível para identificar uma leitura em falta ou implausível.
3. Inspecione o conector e a cablagem acessível do sensor 2 para detetar ligações soltas, corrosão, humidade ou danos, sem abrir nem mexer na linha de hidrogénio.
4. Verifique os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor 2 segundo as especificações do fabricante.
5. Se as avarias de comunicação afetarem outros módulos, peça a um técnico que verifique o encaminhamento pelo gateway e a integridade da rede CAN segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Repare a cablagem solta ou danificada do sensor 2 de pressão da linha A de alimentação de hidrogénio.
• Limpe ou repare os terminais corroídos do sensor 2.
• Substitua o sensor 2 se as verificações elétricas forem aprovadas, mas os dados de pressão continuarem avariados.
• Repare uma avaria confirmada no gateway ou na rede CAN.

Posso continuar a conduzir?

Pare em segurança e não continue a conduzir se surgir um aviso de fuga de hidrogénio, um aviso de encerramento da pilha de combustível ou uma perda acentuada de potência. Caso contrário, limite a utilização em condições de elevada exigência e providencie um diagnóstico sem demora; evite tocar em componentes do sistema de hidrogénio ou abri-los.