U3561: Circuito de controlo da válvula de bypass do cátodo

O que significa

Falha elétrica genérica no controlo da válvula de bypass do cátodo. O bypass encaminha o ar à volta da pilha durante o arranque ou o funcionamento com carga reduzida.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O atuador da válvula de bypass do cátodo encaminha o ar em torno da pilha de combustível em condições como o arranque ou carga reduzida. O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo da válvula e regista este código quando uma avaria elétrica ou de comunicação pode impedir a resposta do atuador.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Atuador da válvula avariado
2. Módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
• Funções específicas ficam inoperacionais, dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique todos os módulos à procura de avarias relacionadas, incluindo se o código surgiu durante o arranque ou o funcionamento com carga reduzida.
2. Inspecione o conector e a cablagem do atuador da válvula de bypass para detetar terminais soltos, corrosão, fios roçados ou danos.
3. Verifique os circuitos de controlo, alimentação e massa do atuador segundo as especificações do fabricante, para detetar avarias na cablagem antes de substituir a válvula.
4. Se o controlo do atuador pelo scan tool for suportado, comande a válvula de bypass e observe se responde como esperado.
5. Se houver códigos de comunicação generalizados, verifique o encaminhamento pelo gateway e a rede CAN, incluindo a resistência de terminação, em comparação com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Repare uma ligação solta, corroída ou danificada do atuador da válvula de bypass.
• Repare um fio de controlo do atuador aberto ou em curto-circuito.
• Substitua o atuador da válvula de bypass se os circuitos estiverem em boas condições e este não responder aos comandos.
• Repare avarias confirmadas no gateway ou na rede CAN.

Posso continuar a conduzir?

Uma avaria no controlo da válvula de bypass pode provocar potência reduzida da pilha de combustível ou a entrada em modo de emergência; evite acelerações bruscas e pare em segurança se a potência diminuir bruscamente ou surgir um aviso de paragem. Providencie um diagnóstico sem demora antes de contar com o veículo para viagens exigentes.