U065E: Comunicação Perdida Com o Atuador de Ar Dinâmico

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o atuador inteligente de ar de impacto do sistema de climatização (portinhola de derivação de ar novo a alta velocidade). Não é possível comandar a derivação; o caudal de ar a alta velocidade pode diferir do valor definido.

Como funciona

O atuador de ar de admissão dinâmica controla uma portinhola de derivação de ar fresco, utilizada a velocidades elevadas, na admissão da climatização. O código U065E é ativado quando um módulo de controlo deixa de receber as mensagens de rede esperadas, pelo que a posição da portinhola pode não ser confirmada nem ajustada como previsto e o fluxo de ar a alta velocidade pode diferir do selecionado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Avaria no módulo

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
• Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Faça uma leitura dos módulos de climatização e outros em busca de dados de freeze-frame e falhas de comunicação relacionadas, verificando se apenas o atuador de ar dinâmico está offline.
2. Se suportado, compare a posição comandada e a posição reportada da portinhola de ar dinâmico enquanto altera a definição relevante da climatização ou as condições de velocidade do veículo em segurança.
3. Inspecione o conector, o chicote e a área da portinhola do atuador de ar dinâmico quanto a ligações soltas, corrosão, fricção ou uma portinhola obstruída por detritos.
4. Verifique a alimentação e a massa especificadas para o atuador, uma vez que um problema de alimentação pode impedi-lo de comunicar.
5. Teste a cablagem de rede do atuador quanto a circuitos abertos, em curto-circuito e ligações deficientes de acordo com a especificação do fabricante antes de ponderar a substituição do atuador.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou fixe o conector do atuador de ar dinâmico.
• Remova uma obstrução da portinhola se o procedimento de assistência do veículo permitir o acesso, e confirme se se move livremente.
• Repare a cablagem danificada ou os terminais com corrosão no circuito de rede do atuador.
• Restaure a alimentação ou a massa em falta, ou substitua o atuador de ar dinâmico ou o respetivo módulo se os testes confirmarem a falha.

Posso continuar a conduzir?

Esta falha afeta geralmente o fluxo de ar de admissão da climatização, especialmente em velocidade, e não o controlo do motor. A condução é habitualmente possível se a visibilidade e a ventilação do habitáculo permanecerem adequadas; pare se os problemas de fluxo de ar impedirem o desembaciamento seguro.