O que significa
Um módulo de controlo deixou de receber as mensagens de rede esperadas da válvula A de controlo do líquido de refrigeração da bateria do veículo híbrido/EV. O efeito na distribuição do líquido de refrigeração da bateria depende da conceção do sistema do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A válvula A de controlo do líquido de refrigeração da bateria do veículo híbrido/EV encaminha o líquido de refrigeração pelo circuito de gestão térmica da bateria e comunica o seu estado através de um módulo ligado à rede. O código U0636 é registado quando deixam de chegar as mensagens esperadas da válvula A, impedindo o módulo recetor de confirmar a comunicação ou o estado indicado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Falha no módulo
Sintomas
- Luz de aviso ou mensagem relacionada com o sistema afetado
- A refrigeração da bateria pode não funcionar conforme previsto
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e faça uma leitura de todos os módulos à procura de códigos relacionados com o arrefecimento da bateria, a válvula, a rede e a alimentação elétrica.
- Verifique os dados em tempo real relativos à comunicação, à posição comandada ou ao estado indicado da válvula A e compare-os com os dados disponíveis das válvulas do veículo.
- Inspecione a cablagem de baixa tensão e os conectores da válvula A para detetar danos, corrosão, pinos soltos ou entrada de líquido de refrigeração, sem mexer nos componentes de alta tensão.
- Verifique a alimentação e a massa do módulo que comunica com a válvula A, seguindo o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e as alimentações estiverem em boas condições, teste o circuito da rede e avalie o módulo que comunica com a válvula segundo o procedimento do fabricante para veículos híbridos/EV.
Soluções comuns
- Repare a cablagem de baixa tensão danificada ou solta no circuito de comunicação da válvula A.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos dos conectores da válvula A ou do módulo e restabeleça a estanquidade.
- Repare uma avaria confirmada de alimentação ou de massa no módulo que comunica os dados da válvula A.
- Substitua o módulo que comunica com a válvula apenas depois de verificar a cablagem da rede e as alimentações elétricas.
Posso continuar a conduzir?
Evite o carregamento rápido e a condução exigente se surgir um aviso de arrefecimento da bateria ou se o veículo limitar a potência. Se não for possível monitorizar a válvula A, o encaminhamento do líquido de refrigeração pode não estar a funcionar como previsto; pare e siga as instruções do veículo se surgir um aviso de temperatura da bateria.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.