U0628: Perda de comunicação com o sensor de pressão do fluido frigorigéneo do A/C B

O que significa

Um módulo de controlo deixou de receber as mensagens de rede esperadas do sensor de pressão do fluido frigorigéneo do A/C B. O efeito no funcionamento do A/C depende da conceção do sistema do veículo.

Como funciona

O sensor de pressão do fluido frigorigéneo do A/C B fornece informação de pressão através da rede do veículo. O módulo recetor espera mensagens regulares do sensor B, e o código U0628 é registado quando essas mensagens param. Os controlos do A/C podem restringir o funcionamento se não conseguirem utilizar a leitura de pressão.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Falha no módulo

Sintomas

• O A/C pode não funcionar conforme previsto
• Luz de aviso ou mensagem relacionada com o sistema de A/C

Como diagnosticar

1. Faça uma leitura de todos os módulos e guarde os dados de eventos disponíveis para determinar se a perda de comunicação do sensor B está isolada ou acompanhada por outras falhas de rede.
2. Verifique os dados em tempo real (live data) do A/C para o sensor de pressão B e compare a sua disponibilidade com o sensor de pressão A, se esses dados forem suportados.
3. Inspecione o conector do sensor B e a cablagem de rede próxima quanto a corrosão, pins soltos, desgaste por fricção ou danos físicos.
4. Verifique a alimentação e a massa do módulo do sensor face à especificação do fabricante.
5. Teste a cablagem de bus que serve o sensor de pressão B quanto a interrupções ou curtos-circuitos utilizando o diagrama de cablagem do veículo e o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e aperte o conector do sensor B ou repare a cablagem danificada.
• Restaure a alimentação ou a massa do módulo do sensor.
• Repare um circuito aberto ou em curto-circuito na cablagem de comunicação para o sensor de pressão B.
• Substitua o módulo do sensor se este permanecer offline após a verificação da sua alimentação, massa e cablagem.

Posso continuar a conduzir?

O veículo é geralmente apto a circular, embora o A/C possa arrefecer mal ou desligar-se. Não confie nele para desmantelar o embaciamento até que o funcionamento seja restaurado.