O que significa
Um módulo recetor detetou dados implausíveis do sensor N do sistema de retenção (sensor de colisão satélite). Os valores do perfil de aceleração não passam as verificações de plausibilidade em comparação com os de outros sensores de colisão e são rejeitados.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
Como funciona
O sensor N do sistema de retenção é identificado aqui como um sensor satélite de colisão que comunica dados de aceleração ao sistema de retenção. Um módulo recetor define U047E quando o perfil de aceleração do sensor N não passa as verificações de plausibilidade em comparação com outros sensores de colisão e é rejeitado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria interna do módulo ou desvio no sinal do sensor
- Incompatibilidade de versão de software após substituição
- Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
- Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Utilize um scan tool compatível com SRS para registar qual o módulo que definiu U047E, os códigos relacionados com sensores de colisão ou comunicação e quaisquer dados de evento disponíveis, antes de apagar os códigos.
- Consulte a informação de assistência para confirmar a localização especificada do sensor N e compare os dados e o estado comunicados com os dos outros sensores de colisão no scan tool.
- Com a ignição desligada e seguindo as precauções de segurança SRS do fabricante, inspecione a zona de montagem, o conector e a cablagem do sensor N para detetar danos, corrosão, folgas ou sinais de impacto ou reparação.
- Verifique a alimentação, a massa e as ligações à rede do sensor N de acordo com o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Se um módulo ou sensor do sistema de retenção tiver sido substituído recentemente, confirme o componente instalado e a configuração do software com a informação de assistência do fabricante antes de condenar um módulo.
- Se os dados do sensor N continuarem a não corresponder aos dos outros sensores de colisão, siga o procedimento de diagnóstico SRS do fabricante para isolar uma avaria do sensor, do módulo de retenção ou do encaminhamento da rede.
Soluções comuns
- Repare um conector ou uma cablagem do sensor N danificados, soltos ou corroídos.
- Corrija a montagem do sensor N ou restabeleça a respetiva alimentação, massa ou ligação à rede, conforme especificado pelo fabricante.
- Instale a configuração de software aprovada pelo fabricante quando uma incompatibilidade após substituição estiver documentada.
- Substitua o sensor N ou repare o módulo de retenção ou a rede apenas depois de o procedimento de diagnóstico do fabricante identificar a avaria.
Posso continuar a conduzir?
O sistema de retenção poderá não conseguir utilizar os dados de colisão do sensor N, pelo que os airbags ou outras proteções poderão ficar comprometidos. Marque um diagnóstico SRS com brevidade e evite mexer no sensor ou na respetiva cablagem; em caso de colisão, não conte com o funcionamento dos dispositivos de retenção afetados.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.