Código de avaria OBD-II

U042F: Dados inválidos recebidos do módulo de controlo da posição da árvore de cames

O que significa

Um módulo recetor detetou dados implausíveis provenientes do módulo do atuador da posição da árvore de cames. Os valores do comando e do valor real do ângulo de fase não passam as verificações de plausibilidade e são rejeitados.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo da posição da árvore de cames gere ou reporta a temporização do atuador da árvore de cames para que a unidade de controlo do motor possa coordenar a distribuição das válvulas. O U042F é registado quando um módulo recetor rejeita os dados desse módulo como implausíveis; uma falha no módulo ou nas entradas, incompatibilidade de software ou um erro de encaminhamento do gateway podem estar envolvidos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria interna do módulo ou desvio de leitura de uma entrada do sensor
  2. Incompatibilidade da versão de software após a substituição
  3. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
  • Funções específicas podem ficar inoperacionais, dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Faça uma leitura de todos os módulos e reveja os dados de freeze frame para o U042F juntamente com os códigos do motor, da distribuição da árvore de cames e de comunicação.
  2. Note qualquer funcionamento irregular, perda de potência, dificuldade no arranque ou aviso no motor e verifique se a avaria apareceu após intervenções na distribuição ou no módulo.
  3. Inspecione o módulo de controlo da árvore de cames, os conectores dos atuadores e sensores, o gateway e a cablagem CAN visível quanto a contaminação por óleo, danos, corrosão ou ligações soltas.
  4. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para comparar os comandos de distribuição da árvore de cames e as posições reportadas, quando disponíveis, e verifique se existem falhas de sensores ou atuadores relacionados.
  5. Verifique o software do módulo e o encaminhamento da rede e, em seguida, teste o circuito de controlo da árvore de cames e o sistema de distribuição de acordo com os procedimentos do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem e os conectores danificados, soltos ou contaminados com óleo no módulo de controlo da árvore de cames ou em componentes relacionados.
  • Repare uma falha confirmada no sensor ou atuador da árvore de cames que cause dados de distribuição implausíveis.
  • Corrija a incompatibilidade de software ou de configuração após a substituição do módulo.
  • Repare o encaminhamento do gateway ou substitua o módulo de controlo da posição da árvore de cames se os testes confirmarem que está avariado.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações bruscas e viagens longas, pois informações incorretas de controlo da árvore de cames podem reduzir a potência do motor ou causar um funcionamento irregular, e uma falha de distribuição relacionada pode piorar. Se o motor funcionar mal, for abaixo ou entrar em modo de segurança, pare em segurança e providencie um diagnóstico.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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