O que significa
Um módulo de controlo recebeu dados do ECM/PCM que considera inválidos ou implausíveis. Por si só, o código não determina se a causa é o módulo emissor, um problema de configuração ou corrupção de dados na rede.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
Os módulos utilizam mensagens do ECM/PCM para coordenar funções como o controlo do grupo motopropulsor e os sistemas de estabilidade. O U0401 define-se num módulo recetor quando os dados do ECM/PCM chegam, mas falham as verificações de plausibilidade ou validade desse módulo; o código isolado não distingue dados incorretos de um problema de software, configuração ou rede.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Dados do ECM/PCM implausíveis ou incorretos
- Incompatibilidade de software ou calibração
- Corrupção intermitente de dados na rede
Sintomas
- Uma função que dependa de dados do ECM/PCM pode ser limitada ou desativada
- Podem acender-se indicadores de aviso relacionados
- Uma leitura de diagnóstico pode apresentar códigos relacionados com o grupo motopropulsor ou com a comunicação
Como diagnosticar
- Faça uma varredura a todos os módulos e registe qual o módulo que reporta o U0401, os dados ou a função relacionados, e quaisquer códigos de rede ou do ECM/PCM associados.
- Reveja o freeze-frame e os dados em tempo real do ECM/PCM e do módulo recetor para identificar qual o valor ou mensagem que é implausível e quando ocorre.
- Verifique a tensão da bateria e do carregamento e, em seguida, inspecione os conectores relevantes dos módulos e a cablagem da rede quanto a contactos intermitentes ou danos.
- Primeiro, faça o diagnóstico de quaisquer códigos de sensores ou do grupo motopropulsor relacionados com o ECM/PCM, uma vez que dados de origem incorretos podem acionar este código noutro módulo.
- Verifique a configuração do módulo e a compatibilidade do software utilizando as informações de assistência específicas do veículo antes de ponderar a substituição do módulo.
Soluções comuns
- Repare a avaria no sensor ou no grupo motopropulsor que está a fazer com que o ECM/PCM envie dados implausíveis.
- Corrija uma tensão de sistema baixa ou uma ligação deficiente de alimentação ou massa do módulo.
- Repare a cablagem de rede intermitente ou avarias nos conectores.
- Aplique a calibração ou configuração correta se as informações de assistência confirmarem um problema de compatibilidade.
- Substitua um módulo apenas após as respetivas entradas, cablagem, alimentação e configuração terem sido verificadas.
Posso continuar a conduzir?
Um sistema que dependa dos dados rejeitados do ECM/PCM pode ficar limitado ou desativado, e o veículo pode entrar em funcionamento com potência reduzida. Evite conduzir se a resposta do motor ou outra função relacionada com a segurança estiver comprometida; a continuação da utilização pode agravar os problemas de condução ou de emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.