U029D: Perda de Comunicação com o Sensor de NOx A

O que significa

O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o sensor de NOx A (sensor inteligente com ECU própria). O circuito de controlo do catalisador SCR perde o sinal real de retorno de NOx e pode passar a utilizar valores de substituição.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de NOx A é um sensor de escape inteligente com os seus próprios eletrónicos de controlo que reporta leituras de óxidos de azoto ao sistema de emissões. O código U029D é gravado quando as suas mensagens de rede são perdidas, pelo que o sistema SCR fica sem a retrospetiva real de NOx do sensor A e pode recorrer a valores substitutos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Várias luzes de aviso podem acender
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Faça uma varredura em todos os módulos e anote os dados de congelamento e os códigos de comunicação do SCR ou do sensor para apurar se apenas o sensor de NOx A está offline.
2. Verifique se o sensor de NOx A aparece nos dados da ferramenta de diagnóstico e inspecione o respetivo conector acessível e chicote de cabos quanto a danos causados pelo calor do escape, corrosão ou folga.
3. Verifique os circuitos de alimentação e massa do sensor utilizando a informação do esquema elétrico do veículo e as especificações do fabricante.
4. Teste a cablagem de rede até ao sensor A para detetar interrupções, curtos-circuitos e ligações deficientes, prestando atenção às secções do chicote próximas de peças quentes do escape.
5. Se a alimentação, a massa e a cablagem do barramento estiverem boas, avalie o sensor de NOx A e a respetiva eletrónica integrada utilizando o procedimento de diagnóstico do veículo.

Soluções comuns

• Repare a cablagem danificada ou afetada pelo calor ou um conector deficiente no sensor de NOx A.
• Restaure uma ligação de alimentação ou de massa com falha no sensor A.
• Repare uma interrupção ou curto-circuito na cablagem de comunicação que serve o sensor A.
• Substitua o sensor de NOx A se os respetivos circuitos estiverem operacionais e o sensor continuar sem comunicar.

Posso continuar a conduzir?

Geralmente, pode deslocar o veículo se este funcionar normalmente, mas evite a condução prolongada porque a perda de retrospetiva do sensor de NOx A pode prejudicar o controlo de emissões do SCR e pode desencadear o funcionamento com potência reduzida. Repare a avaria prontamente, especialmente se surgir uma contagem decrescente de emissões ou de avisos.