O que significa
O barramento do veículo indica perda de comunicação com o módulo de controlo da seleção de velocidades B. Os pedidos de seleção de posição por comando eletrónico para estacionamento/marcha-atrás/marcha, coordenados através deste nó, deixam de obter resposta.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O módulo B de controlo da seleção de velocidades gere parte do sistema eletrónico de seleção de velocidades e troca mensagens sobre a velocidade selecionada e o estado com os restantes módulos. Este código é ativado quando a rede do veículo deixa de receber as mensagens esperadas do módulo B, pelo que a seleção de Park, Reverse ou Drive coordenada através deste módulo pode não funcionar.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento interrompida ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou ligação à massa
- Módulo avariado
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
- Funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem indicar avarias de comunicação
Como diagnosticar
- Faça um scan a todos os módulos e guarde os dados do freeze frame, anotando se a avaria surgiu durante uma mudança de velocidade e se existem outros códigos de controlo da transmissão ou de rede.
- Compare a velocidade indicada com a posição do seletor e confirme se os pedidos de Park, Reverse e Drive são reconhecidos; não force uma mudança de velocidade se não tiver a certeza da indicação ou do engrenamento.
- Inspecione o conector e a cablagem do módulo B quanto a danos, água, corrosão ou ligações soltas, especialmente junto de zonas afetadas por reparações recentes.
- Verifique a alimentação e a massa especificadas do módulo e, em seguida, teste a cablagem da rede para detetar circuitos abertos, curto-circuitos ou ligações deficientes, utilizando o esquema elétrico e os procedimentos do fabricante.
- Se os testes de alimentação e da rede passarem, siga os procedimentos de diagnóstico do fabricante para determinar se o módulo B ou um gateway relacionado avariou.
Soluções comuns
- Repare um conector solto, corroído ou danificado no módulo B de controlo da seleção de velocidades.
- Repare um circuito aberto ou um curto-circuito na cablagem da rede até ao módulo B.
- Restabeleça a alimentação ou a massa especificadas do módulo B, reparando a avaria identificada na alimentação, no fusível ou na ligação à massa.
- Repare uma avaria de encaminhamento do gateway se o diagnóstico do fabricante confirmar que está a impedir a chegada de mensagens ao módulo B.
- Substitua o módulo B apenas depois de verificar a alimentação, a massa, a cablagem da rede e o funcionamento do gateway.
Posso continuar a conduzir?
Não conduza se o veículo não selecionar ou mantiver a velocidade pedida de forma fiável, ou se a indicação da velocidade não corresponder à resposta real; providencie o reboque. Se as mudanças continuarem normais, limite a condução e evite situações que exijam uma seleção precisa de velocidades, pois a avaria pode progredir até à perda do reconhecimento de Drive ou Park.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.