Código de avaria OBD-II

U015E: Comunicação perdida com o módulo de interface do sistema de condução automatizada A

O que significa

A ECU perdeu a comunicação CAN com o módulo de interface A do sistema de condução automatizada (ADS), que faz a ligação entre o sistema de processamento da condução automatizada e os subsistemas do veículo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O Módulo A de Interface do Sistema de Condução Automatizada assegura a comunicação entre os sistemas informáticos de condução automatizada e os outros sistemas do veículo. O código U015E é registado quando o módulo que o comunica não recebe as mensagens de rede esperadas do módulo A de interface durante o tempo necessário, podendo interromper as funcionalidades que dependem dessa interface.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Módulo sem alimentação
  2. Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
  3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora da especificação

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Efetue uma leitura de todos os módulos para detetar o código U015E e outros códigos de comunicação relacionados e consulte os dados do freeze frame para verificar se houve baixa tensão ou outras interrupções da rede.
  2. Verifique o estado da bateria e o funcionamento do sistema de carga, pois uma tensão baixa no sistema pode interromper o funcionamento do módulo de interface.
  3. Inspecione a alimentação, a massa, os fusíveis, os conectores de rede e a cablagem do Módulo A de Interface do Sistema de Condução Automatizada para detetar danos ou corrosão.
  4. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para verificar se o módulo A de interface responde e identificar quais as funções de condução automatizada ou dos sistemas do veículo afetadas.
  5. Se a alimentação e a massa estiverem em boas condições, teste a cablagem CAN e o percurso através do gateway para detetar circuitos abertos, curtos-circuitos ou falhas de encaminhamento.
  6. Se o percurso da rede estiver intacto, investigue o módulo A de interface e a terminação da rede de acordo com as informações de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Restabeleça a carga da bateria ou repare uma avaria no sistema de carga.
  • Repare um fusível fundido ou uma ligação de alimentação ou massa deficiente no módulo A de interface.
  • Repare a cablagem de rede ou os terminais dos conectores danificados, ou corrija uma falha de encaminhamento através do gateway confirmada.
  • Repare um problema de terminação confirmado, de acordo com as especificações do fabricante.
  • Repare ou substitua o Módulo A de Interface do Sistema de Condução Automatizada se as alimentações e o percurso da rede estiverem em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Não confie nas funcionalidades de condução automatizada ou de assistência relacionadas enquanto esta avaria na interface estiver presente; conduza manualmente e mantenha-se preparado para controlar o veículo. Pare em segurança se os avisos indicarem que o controlo do veículo ou outra função essencial está afetado.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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