O que significa
Um módulo de controlo parou de receber as mensagens esperadas do módulo de controlo dos sistemas de retenção B. As funções de retenção associadas a esse módulo podem estar limitadas ou indisponíveis.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
Como funciona
O módulo de controlo dos sistemas de retenção B é um controlador designado do sistema de retenção que troca o estado com outros módulos através da rede CAN. O código U0153 é definido quando o controlador emissor deixa de receber as mensagens esperadas especificamente do módulo B, o que pode tornar indisponíveis as funções de retenção a ele atribuídas.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha de alimentação ou massa do módulo de controlo dos sistemas de retenção B
- Cablagem ou conector da rede danificados
- Avaria do módulo de controlo dos sistemas de retenção B
- Tensão do sistema baixa
Sintomas
- Aviso do airbag ou SRS
- As funções do sistema de retenção podem estar indisponíveis
- Outros códigos de comunicação
Como diagnosticar
- Faça uma leitura de todos os módulos e registe os códigos SRS e de rede para determinar se apenas o módulo B está offline ou se vários controladores estão afetados.
- Verifique a bateria de 12 volts e o sistema de carga, pois uma tensão baixa pode interromper a comunicação com o módulo B.
- Inspecione os conectores e chicotes acessíveis do módulo B quanto a danos ou corrosão, sem sondar ou perturbar os circuitos dos airbags ou pré-tensores.
- Utilize o esquema elétrico específico do veículo e o procedimento de segurança para verificar a alimentação, a massa e os fusíveis especificados do módulo B.
- Teste a ligação CAN ao módulo B de acordo com o procedimento do fabricante, se a alimentação e a massa estiverem corretas.
- Se os testes aos circuitos passarem, verifique a resposta do módulo B e qualquer configuração necessária com equipamento compatível com o sistema SRS.
Soluções comuns
- Recupere uma bateria de 12 volts fraca ou repare a avaria do seu sistema de carga.
- Substitua um fusível fundido ou repare uma falha de alimentação ou massa verificada no módulo B.
- Repare cablagem ou conectores de rede danificados, utilizando os procedimentos de segurança do sistema de retenção.
- Corrija um problema confirmado de configuração ou encaminhamento de rede que afete o módulo B.
- Substitua ou configure o módulo de controlo dos sistemas de retenção B apenas após a aprovação das respetivas alimentações e rede nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Considere um aviso do SRS como uma falha de segurança, pois as funções de retenção atribuídas ao módulo B podem não funcionar numa colisão. Limite a condução e providencie um diagnóstico rápido; não mexa na cablagem de retenção a menos que tenha formação e siga o procedimento de segurança do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.