Código de avaria OBD-II

U010C: Comunicação Perdida com o Módulo de Controlo do Turbocompressor/Compressor Volumétrico A

O que significa

Um módulo de controlo perdeu a comunicação com o módulo A de controlo do turbocompressor/compressor volumétrico. O controlo da sobrealimentação pode ser afetado em veículos que utilizam este módulo.

Como funciona

O módulo de controlo do turbocompressor/compressor volumétrico A gere ou coordena as funções relacionadas com a sobrealimentação em veículos equipados com esse módulo. Outros módulos esperam que este envie mensagens através da rede do veículo; o U010C é definido quando essas mensagens estão em falta durante tempo suficiente para serem tratadas como uma perda de comunicação. O código não identifica por si só se a avaria ocorreu no módulo, na respetiva fonte de alimentação ou no caminho da rede.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Perda de alimentação ou de massa do módulo
  2. Cablagem ou conector de comunicação com circuito aberto, em curto-circuito ou danificado
  3. Avaria do módulo ou do gateway

Sintomas

  • Luzes de aviso ou mensagens
  • Falhas de comunicação noutros módulos
  • Pode ocorrer uma redução da potência do motor

Como diagnosticar

  1. Guarde os códigos e os dados de freeze-frame de todos os módulos e anote quais indicam perda de comunicação com o módulo de controlo A e se a avaria está atual ou memorizada.
  2. Verifique o estado da bateria e os fusíveis relevantes e, em seguida, inspecione as ligações de alimentação e massa do módulo A quanto a folgas, corrosão ou danos.
  3. Inspecione a cablagem e os conectores no módulo de controlo do turbocompressor/compressor volumétrico A e ao longo do percurso do barramento de comunicação para detetar desgaste por fricção, entrada de água ou pinos desligados.
  4. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para verificar se o módulo A responde e se outros módulos na mesma rede também se encontram offline.
  5. Se a alimentação e a massa estiverem presentes mas o módulo A continuar offline, teste o circuito de comunicação e o encaminhamento do gateway utilizando a informação de cablagem do veículo e as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Carregue ou substitua uma bateria fraca e repare quaisquer ligações deficientes da bateria.
  • Substitua um fusível fundido ou repare uma ligação de alimentação ou massa com falha no módulo A.
  • Repare a cablagem de comunicação danificada ou limpe e fixe o conector do módulo A.
  • Repare uma avaria no gateway da rede se os testes confirmarem que está a impedir que as mensagens cheguem ao módulo A.
  • Substitua ou programe o módulo de controlo do turbocompressor/compressor volumétrico A apenas após verificar a alimentação, a massa, a cablagem e o caminho da rede.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo conduzir normalmente e não apresentar avisos de sobrealimentação ou de potência, pode ser possível realizar uma viagem curta e cautelosa, mas evite acelerações fortes ou reboque, pois o controlo da sobrealimentação pode ser afetado. Pare em segurança se a potência cair drasticamente ou se surgir um aviso grave do motor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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