O que significa
Um módulo de controlo perdeu a comunicação com o módulo A de controlo do turbocompressor/compressor volumétrico. O controlo da sobrealimentação pode ser afetado em veículos que utilizam este módulo.
Como funciona
O módulo de controlo do turbocompressor/compressor volumétrico A gere ou coordena as funções relacionadas com a sobrealimentação em veículos equipados com esse módulo. Outros módulos esperam que este envie mensagens através da rede do veículo; o U010C é definido quando essas mensagens estão em falta durante tempo suficiente para serem tratadas como uma perda de comunicação. O código não identifica por si só se a avaria ocorreu no módulo, na respetiva fonte de alimentação ou no caminho da rede.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Perda de alimentação ou de massa do módulo
- Cablagem ou conector de comunicação com circuito aberto, em curto-circuito ou danificado
- Avaria do módulo ou do gateway
Sintomas
- Luzes de aviso ou mensagens
- Falhas de comunicação noutros módulos
- Pode ocorrer uma redução da potência do motor
Como diagnosticar
- Guarde os códigos e os dados de freeze-frame de todos os módulos e anote quais indicam perda de comunicação com o módulo de controlo A e se a avaria está atual ou memorizada.
- Verifique o estado da bateria e os fusíveis relevantes e, em seguida, inspecione as ligações de alimentação e massa do módulo A quanto a folgas, corrosão ou danos.
- Inspecione a cablagem e os conectores no módulo de controlo do turbocompressor/compressor volumétrico A e ao longo do percurso do barramento de comunicação para detetar desgaste por fricção, entrada de água ou pinos desligados.
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico para verificar se o módulo A responde e se outros módulos na mesma rede também se encontram offline.
- Se a alimentação e a massa estiverem presentes mas o módulo A continuar offline, teste o circuito de comunicação e o encaminhamento do gateway utilizando a informação de cablagem do veículo e as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Carregue ou substitua uma bateria fraca e repare quaisquer ligações deficientes da bateria.
- Substitua um fusível fundido ou repare uma ligação de alimentação ou massa com falha no módulo A.
- Repare a cablagem de comunicação danificada ou limpe e fixe o conector do módulo A.
- Repare uma avaria no gateway da rede se os testes confirmarem que está a impedir que as mensagens cheguem ao módulo A.
- Substitua ou programe o módulo de controlo do turbocompressor/compressor volumétrico A apenas após verificar a alimentação, a massa, a cablagem e o caminho da rede.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo conduzir normalmente e não apresentar avisos de sobrealimentação ou de potência, pode ser possível realizar uma viagem curta e cautelosa, mas evite acelerações fortes ou reboque, pois o controlo da sobrealimentação pode ser afetado. Pare em segurança se a potência cair drasticamente ou se surgir um aviso grave do motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.