O que significa
Um módulo de controlo perdeu a comunicação com o módulo A de controlo de recirculação dos gases de escape. O funcionamento da EGR pode ser afetado em veículos que utilizam este módulo.
Num relance
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O módulo de controlo da recirculação dos gases de escape A gere ou comunica o estado de um sistema EGR nos veículos que utilizam um módulo dedicado. O sistema EGR recircula parte dos gases de escape para ajudar a controlar as emissões da combustão, e o módulo comunica o seu estado através da rede. O código U010A é registado quando um módulo que comunica com a rede deixa de receber as mensagens esperadas do módulo de controlo EGR A.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Perda de alimentação ou de massa do módulo
- Cablagem ou conector de comunicação com circuito aberto, em curto-circuito ou danificado
- Avaria do módulo ou do gateway
Sintomas
- Luzes de aviso ou mensagens
- Falhas de comunicação noutros módulos
- Podem ocorrer sintomas ao nível do desempenho do motor ou das emissões
Como diagnosticar
- Leia todos os módulos à procura do U010A e de códigos EGR ou de rede relacionados; guarde os dados de freeze-frame, como a carga do motor e a temperatura.
- Verifique se existem avisos de EGR, funcionamento irregular ou sintomas relacionados com as emissões, e veja se os dados em direto do módulo de controlo EGR A estão disponíveis.
- Inspecione o conector e a cablagem do módulo A, seguindo a cablagem até ao equipamento EGR para detetar corrosão, danos provocados pelo calor, folgas ou desgaste por fricção.
- Verifique os circuitos de alimentação e massa do módulo A de acordo com as especificações do fabricante.
- Teste a cablagem de comunicação quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes, utilizando a informação de cablagem do veículo.
- Se a alimentação, a massa e a cablagem de rede estiverem em boas condições, utilize diagnósticos específicos do veículo para verificar o módulo A e o sistema EGR antes de substituir peças.
Soluções comuns
- Fixe ou limpe um conector do módulo de controlo EGR A solto ou corroído.
- Repare a cablagem danificada ou uma massa deficiente no módulo A.
- Restabeleça a alimentação do módulo e investigue a causa de qualquer fusível fundido.
- Repare uma avaria no gateway ou na rede se o teste do circuito assim o indicar.
- Substitua ou programe o módulo de controlo EGR A apenas após verificar os respetivos circuitos e componentes EGR.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, em geral é possível fazer trajetos curtos com cautela, mas o desempenho do sistema de emissões pode ser afetado. Pare se o motor funcionar muito mal ou perder potência e evite conduzir de forma a agravar esses sintomas.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.