O que significa
O circuito 2 do sinal de sequência de carga do carregador de bateria B reporta uma tensão acima da janela esperada. A comunicação inicial (handshake) de carregamento está comprometida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O carregador de bateria B utiliza o sinal 2 de sequência de carga como uma parte separada da sua negociação de carregamento. O módulo de controlo define este código quando o sinal 2 sobe acima do seu intervalo esperado, o que pode impedir que a negociação seja concluída mesmo que o sinal 1 esteja a funcionar.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito ao B+
- Resistência de pull-down em aberto
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra avaria
- O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
- Taxa de carga mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Verifique os códigos relacionados com o carregador e os dados de freeze-frame, notando se a avaria de carregamento está associada ao carregador B.
- Inspecione os pinos do conector do sinal 2 e o chicote quanto a corrosão, folga, entrada de água ou danos.
- Com o sistema isolado em segurança de acordo com o procedimento do veículo, teste o sinal 2 quanto a um curtocircuito ao positivo da bateria.
- Meça o sinal 2 no conector relevante e compare-o com a especificação do fabricante para verificar a leitura alta.
- Se a cablagem e os terminais estiverem bons, teste o caminho de puxada para baixo (pull-down) do sinal 2 e a entrada do carregador B de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os contactos corroídos do conector do sinal 2.
- Repare um fio de sinal 2 em curtocircuito ao positivo da bateria.
- Repare o circuito da resistência pull-down do sinal 2 se os testes confirmarem que está aberto ou avariado.
- Repare ou substitua o carregador B apenas se a sua entrada de sinal 2 estiver avariada com um circuito bom.
Posso continuar a conduzir?
O sinal alto pode impedir o arranque do carregamento, interrompê-lo ou deixar a taxa de carga mais baixa do que o esperado. Não conte com o carregador B para uma carga necessária até que a avaria seja corrigida.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.